Welche Stoßdämpfer, ich werd nicht schlau.....

Zitat von archycross

Zitat von Elzetto

Außerdem bekommst du ja annähernd die BMW Federn von Lesjeförs oder Sachs

Du selbst hast doch vor paar Wochen geschrieben, dass mit den anderen Federn die Karre voll hoch ist nach dem Tausch...

Oder welche Federn genau empfehlst du als Ersatz für eine TÜ Limo mit M-Sportfahrwerk??

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Zitat von Doc3000

archycross

„Warum sollte ich hinten Federn mitwechseln?“

Weil das Wechseln hinten schlimmer ist als vorne und du dann für die nächsten 15 Jahre Ruhe hast. Das war mein Gedanke. Nicht das in ein oder zwei Jahren eine Feder bricht und du wieder da dran musst.

Daher habe ich hinten alles gewechselt

Das habe ich mir schon gedacht, aber was genau ist hinten so schlimm beim Wechsel.? Danke und Grüße

Alles anzeigen

Federn können brechen . Hinten zB. bei meinem .

Federn 1.JPG

Zum Stoßdämpfer wechseln hinten muß zB . die Hutablage raus . Das machst nicht gerne 2 mal .

Das habe ich nicht geschrieben, da ich das ja noch garnicht getauscht hatte. Ich habe neue BMW Federn liegen die ich aber noch nicht eingebaut habe.

Zitat von archycross

Du selbst hast doch vor paar Wochen geschrieben, dass mit den anderen Federn die Karre voll hoch ist nach dem Tausch...

Oder welche Federn genau empfehlst du als Ersatz für eine TÜ Limo mit M-Sportfahrwerk??

Zu diesem Thema ist doch genug geschrieben , hier im Forum .

Es gibt doch jetzt genug Leute , die sich die Lesjeförs Ersatz M-Federn eingebaut haben und zufrieden sind .

Natürlich kannste dir auch die Originalen bei BMW holen .

Zitat von lui1162

Zitat von archycross

Du selbst hast doch vor paar Wochen geschrieben, dass mit den anderen Federn die Karre voll hoch ist nach dem Tausch...

Oder welche Federn genau empfehlst du als Ersatz für eine TÜ Limo mit M-Sportfahrwerk??

Zu diesem Thema ist doch genug geschrieben , hier im Forum .

Es gibt doch jetzt genug Leute , die sich die Lesjeförs Ersatz M-Federn eingebaut haben und zufrieden sind .

Natürlich kannste dir auch die Originalen bei BMW holen .

Welche denn genau?

Das sagt dir der 🙂 nach einem Blick in deine Federtabelle! Vor drei Jahren zumindest waren die M Federn leicht günstiger als die normalen.

Hinten ist an der Limo voll verbaut, nicht so easy wie am Touring.

Welche Lesjeförs Ersatz denn genau

Alter.. kannst du auch mal irgendwas selbstständig nachgucken? Dir muss man echt immer alles vorkauen. Ohne die BMW Teilenummer kannst du auch nicht wirklich eine im Zubehör finden die zu deiner Kiste passt wie die originalen Federn. Ansonsten halt mal vllt den Lesjeförs Katalog durchschauen?!

Zitat von archycross

Welche Lesjeförs Ersatz denn genau

Du liest aber schon mit hier im Forum ? Letzter Versuch !

Thema

Tieferlegung mit Federn + Bilder

Hallo zusammen,

habe alle Themen rund ums Tieferlegen durch. Allerdings gehen mir Fotos ab. Speziell die der Limousinenfraktion.

Ich möchte meinen 525i dezent tieferlegen, habe aber keinen schimmer was gut aussieht. Möchte hinten und vorne möglichst gleichen Abstand (Rad/ Kotflügel) haben.

Ich dachte an 30/00 oder 40/10. Ich weiß auch ehrlich gesagt nicht was ich momentan verbaut habe, da so gekauft. Wäre mal interessant wie die Abstände beim Original--Standardfahrwerk sind Abstände aktuell sind…

Schnittenprinz

2. Juli 2021 um 14:16

Zitat von lui1162

Zitat von archycross

Welche Lesjeförs Ersatz denn genau

Du liest aber schon mit hier im Forum ? Letzter Versuch !

Thema

Tieferlegung mit Federn + Bilder

Hallo zusammen,

habe alle Themen rund ums Tieferlegen durch. Allerdings gehen mir Fotos ab. Speziell die der Limousinenfraktion.

Ich möchte meinen 525i dezent tieferlegen, habe aber keinen schimmer was gut aussieht. Möchte hinten und vorne möglichst gleichen Abstand (Rad/ Kotflügel) haben.

Ich dachte an 30/00 oder 40/10. Ich weiß auch ehrlich gesagt nicht was ich momentan verbaut habe, da so gekauft. Wäre mal interessant wie die Abstände beim Original--Standardfahrwerk sind Abstände aktuell sind…

Schnittenprinz

2. Juli 2021 um 14:16

Den hab ich nicht gesehen. Danke

LESJÖFORS Fahrwerksfeder 4208442

Hinterachse, Schraubenfeder, für Fahrzeuge ohne M-Technik

LESJÖFORS Fahrwerksfeder 4208472

Hinterachse, Schraubenfeder, für Fahrzeuge mit M-Technik

Meine Feder ( Fahrerseite) ist auch gebrochen.

Glück im Unglück, es geschah im Stand bei mir zuhause.

Da ich nicht nur die Feder sondern auch die Stoßdämpfer und das Domlager neu machen möchte, welche Teile müsste ich noch dazu bestellen? ( natürlich für links und rechts)

Stützlager/Federunterlage/Anbauteile - LEEBMANN24

Nr. 1 - Nr. 13 oder was macht ihr in dem Fall alles neu?

Bei Leebman bekommt man alles gar nicht mehr - siehe auch Nr 8, dies ist gar nicht mehr gelistet.

Wie heißt dieses Teil?
Könnte ich dies evtl auch von dem alten Fahrwerk noch nutzen?

Kauf dir die Teile hier: https://www.daparto.de/Ersatzteile/BM…E39/3-e1cb18a3-

Fahrwerksfeder würde ich von Sachs oder Lesfjörden nehmen: https://www.daparto.de/Schraubenfeder…ls2MTddfQ%3D%3D

Stoßdämpfer welches Fahrwerk Normal oder M-fahrwerk

Domlager

Staubschutz & Anschlagpuffer

Federteller Gummis oben und unter https://www.daparto.de/Teilenummernsu…odelId=e1cb18a3

Danke dir für die schnelle Antwort.

Normales Fahrwerk - Touring

Im Sommer habe ich hinten diese von Sachs (für Normalfahrwerk Touring) verbaut und für vorne liegen noch 2 Originale von BMW samt Dämpfer in der Garage, da bin ich noch nicht dazu gekommen, sie einzubauen.

Hinten mache ich erst wenn es etwas wärmer wird.

Bei dem nass kalten Wetter warte ich da noch etwas.

ist die Feder vorn oder hinten gebrochen ? Für hinten hab ich welche in neu

Vorne Fahrerseite.

6,7 und 9 kann man in der Regel weiterbenutzen.

Wenn man den Federteller mal saubermacht, sieht der meist manierlich und unauffällig aus.

Die 6 ist unscheinbar und klebt unten im alten Domlager, nicht vergessen diese abzunehmen, bevor man das alte wegwirft.

Die 8 haben nur die ganz frühen, und kann man da auch wieder verwenden.

Hallo zusammen,

ich möchte keinen neuen Thread eröffnen, deshalb grabe ich das hier nochmal aus und stelle meine spezifische Frage:

Meine Dämpfer an der VA sind müde und da muss dringend was gemacht werden, ich gehe nur einmal ran und mache gleich auch die HA mit (Limo, 530i, M-sport Fahrwerk (704)).

Kann ich folgendes Kit verwenden? :

https://www.ebay.de/itm/188250576666?_trkparms=amclksrc%3DITM%26aid%3D777008%26algo%3DPERSONAL.TOPIC%26ao%3D1%26asc%3D20250417133018%26meid%3D857de7a127ae4b62817d89fc0eefae74%26pid%3D102726%26rk%3D1%26rkt%3D1%26itm%3D188250576666%26pmt%3D0%26noa%3D1%26pg%3D4375194%26algv%3DRecentlyViewedItemsV2DWebWithPSItemDRV2_BP%26brand%3DSachs&_trksid=p4375194.c102726.m162918

Und Wenn ja, welche Federn harmonieren, wenn ich eigentlich sehr zufrieden mit dem normalen M-Sportfahrwerk zufrieden bin? Etwas tiefer (nicht zu viel) wäre super. Nimmt man Eibach Pro? oder Besser Eibach Sportline?

Sorry, ich bin sicher, das wurde hier schon öfter besprochen, aber ich komme mit den Suchbegriffen irgendwie nicht weiter.

LG

Flo

Sachs kann man kaufen, auch wenn sie nicht mehr aus Alu sind!

Ich hatte das gleiche Problem mit der gleichen Ausgangslage. Ich habe Bilstein B8 gekauft und war Top zufrieden. Super Strassenlage und genug Restkomfort. Vor ca 2 Jahren habe ich dann noch die Eibach Pro federn eingebaut. Damit war es mir, für den 5er, erst etwas zu knackig. Hat sich nun aber gelegt oder ich habe mich daran gewöhnt.