Hallo zusammen,
leider wurde unser alter Mann erneut von Getriebeproblemen heimgesucht. Während der Fahrt plötzlich Getriebenotprogramm, Auto fuhr aber noch ganz normal. Also die 150km nach Hause gefahren. Danach habe ich das Auto nur noch 2x testweise bewegt, dabei ist mir aufgefallen, dass er sehr schlecht anfährt (hoher Gang eingelegt) und recht ruckig schaltet. Im Speicher ist Folgendes abgelegt:
- 48 Wandlerkupplung zu hoher Schlupf, offen blockiert (Fehlerhäufigkeit 1x, 335670km). Das ist gemäß Kilometer aber noch vorm Getriebenotprogramm gewesen
- 52 Gangüberwachung 2 (Fehlerhäufigkeit 3x, 335800km, 335940km, 335950km). 2x beim Rückschalten von 3->2 und 1x beim Hochschalten 1->2
Historie:
- Bei 170.000km wurde das Getriebe bei der Firma Hetzel komplett für 3.270€ überholt
- Bei 210.000km wurde bei der Firma Hetzel der Getriebekühler gespült und der Drehmomentwandler generalüberholt
Eigentlicht hatte ich beim Kauf des Fahrzeugs daher gedacht, dass ich die bekannten Probleme mit dem Getriebe hinter mir hätte. Eigentlich...
Kann mir jemand hier auf Basis der Fehlercodes einen Reparaturvorschlag geben? Macht es ggf. Sinn nur den Wandler anzufassen, oder ist der garnicht das Problem?
Und welcher Betrieb ist für die GM Getriebe zuverlässig und empfehlenswert?
Danke für euer Feedback und beste Grüße
Benjamin