M54 Verbrennungsaussetzer MKL

Zitat von TaurusX

Ausstattung - findest du ?

S536 Behelfsheizung

Was fehlt denn an wichtigen Dingen ?

Okay dann nehme ich die VIN wieder raus.

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Was ist schon wichtig? Xenon z.B. haste ja. Schlecht ausgestattet ist er jetzt nicht.
Die S536 war aber nicht der Latentwärmespeicher oder???

Geben tuts noch einen haufen das man braucht/nicht braucht
el. Sitze, glasdach, doppelverglasung, rollos hinten, isofix, int. Kindersitze um mal ein paar zu nennen

Winne meistens, sind doch die größeren Motoren eher üppiger ausgestattet. Mein 23er damals war sowas von nackig. Da war das M-Technik Fahrwerk das große Highlight

Sorry gerade erst diesen Beitrag gefunden.

Das Thema ist momentan leider auch bei passend

Während der Fahrt laut Auslesen.. "Zylinderabschaltung nach Zündaussetzung" mal Zylinder 2,3,4 oder 5

LMM von VDO kam vor 15.000 km neu
NGK BKR6EQUP Zündkerzen und Beru Zündspulen vor 20.000 km

Bisher (3 x) konnte ich die MKL löschen indem ich den Wagen nach dem Abstellen neu startete.
Gestern klappte das nicht mehr.... MKL blieb an.
Fehler nach dem Auslesen gelöscht.. danach ca. 100 km gefahren und was ist.. nix

Ich werde mir nächste Woche mal die Kerzen ansehen....

Benzindruck mal messen.. oder schon mal Kraftstoffpumpe getauscht?

Zitat von Elzetto

Benzindruck mal messen.. oder schon mal Kraftstoffpumpe getauscht?

Ich fahre überwiegend auf Gas...

Zitat von cowboy1958

... MKL blieb an.

Dann weißt du wenigstens, das die MKL noch funktioniert - Heinz-Werner . Spässle.
Guck dir mal die Kerzen an, ja - aber ich tippe mehr auf eine oder mehrere Zündspulen. Hau die Beru Spulen raus. Bremi oder NGK Spulen gehören da rein.
Du hast die geschraubten, also >> https://www.ebay.de/itm/6x-BRE…68ddaa:g:I2IAAOSwfQlfZHL5
oder alternativ bei daparto >>https://www.daparto.de/Teilenu…egoryId=638&kbaTypeId=375

oder NGK >> https://www.daparto.de/Teilenu…egoryId=638&kbaTypeId=375

@winne65
Sind genau die Bremi Spulen drin die du von ebay gepostet hast
Seit 02.2018 vor ca. 20.000 km...

Habe mich vertan

Ich hatte mir vor Jahren auch nen Satz Bremi geholt - nach ~ 2 Jahren stieg eine nach der anderen aus. Bin dann auf die NGK Spulen umgestiegen, seitdem Ruhe.
Guck dir trotzdem auch mal die Kerzen genauer an. Wie ist eigentlich dein Ölverbrauch, wenn du ihn denn hast?

Ölverbrauch.... max. 0,5 L auf 1.000 km :thumbup:

Es scheint zur Zeit eine never Endeing Story bei dir zu sein, leider

toi toi toi

tauscht man alle Spulen auf einmal?

würd ich abhängig von der laufleistung der Spulen machen. Ne Spulen die erst 50.000km gelaufen hat würde ich nicht tauschen.
Nach 150kkm würde ich jedoch nicht selektiv tauschen sondern alle ersetzen.

Dann müssen se alle raus :thumbup: