moin, ich werde bei unserem Gasauto demnächst den Verdampfer neu eindichten und mache mir in weiser Voraussicht schon mal Gedanken über evtl. zu ersetzende Schlauchanschlüsse. Kann mir jemand sagen, welcher Norm die Gasschläuche entsprechen müssen und wo man sowas vom Meter bekommt? Außerdem möchte ich gern die Schellen ersetzen, was ist da heutzutage so State-of-the-art? Die originalen kann man mit zwei Fingern aufdrücken, gruselig...
empfehlung schläuche/schellen
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Es kommt ja immer darauf an, was dür eine Gasanlage verbaut ist
Bei meiner KME haben die großen Schläuche einen Innendurchmesser von 12mm, hab ich im Netz als Meterware gekauft, als ich vor knapp 2 Jahren meinen undichten Verdampfer getauscht habe 
Schellen von Würth sind sehr gut, leider auch nicht billig -
Die Schläuche müssen schon eine LPG Zulassung haben, sollten also eine 67R Kennzeichnung haben.
Kühlwasser zum Verdampfer braucht natürlich keine Gaszulassung. -
Kriegt man unter www_schlauchschellen-Shop_de als Meterware
Die haben auch die passenden Schlauchschellen 
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hmm, ich finde diese Einohrklemmen mit Einlage ja echt sexy... Denke mal die kriegt man auch mit ner abgestumpften Kneifzange fest, ohne Spezialwerkzeug
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Aber das Lösen geht nur mit einem guten Seitenschneider, ich kann darauf gerne verzichten
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Die Oetiker Schelle kann man mit einem Schraubendreher an der Lasche aufhebeln. Vor ein paar Tagen zum Filterwechsel noch gemacht.
Dann zieht man die auch nicht kurzzeitig zu fest durch das abkneifen.
Die click Schellen finde ich eigentlich noch besser. Klemmen das Gummi ebenfalls nicht ein wie ne Schlauchschelle. Sollten also auch zugelassen sein. Der TÜV hat zumindest nicht bemängelt. Die sind bei mir an den Rails. Mit der Kneifzange schnell gelöst und auch schnell wieder drauf bei immer optimaler Presskraft -
Bei der Gasanlage geht nix über Oetiker Schellen. Schläuche mit LPG Zulassung gibts als Meterware in jedem LPG Shop. Schau dir auch die Zuleitungen zu den Eingasdüsen an - häufig stark porös.
Beim Abziehen der Schläuche darauf achten, die Stutzen nicht aus der Ansaugbrücke zu ziehen.Idealerweise schneidest du einfach alle Schläuche am Stutzen ein, wenn du sie eh neu machst. Erleichtert die Arbeit ungemein
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Ich nehm auch immer die Klemmschellen. Sind günstig, halten, brauchen wenig Platz und haben keine scharfen Kanten, die irgendwo anstehen.
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Ich hab die Schraubschellen auch ersetzt. Die werden dauernd lose und nerven. Die Ohrschellen eben nicht, normalerweise. Was ich nur tauschen konnten waren die Anschlüsse in der ASB. Das abnehmen hab ich mich nie getraut und diesen "Kamm" oben wie die Benzindüsen irgendwo sitzen ebensowenig. Allesam Verdampfer hab ich auch nie angefasst. Schläuche Flüssigfilter -> Gasphase -> Rails hab ich auf LPG Zugelassene aus dem Gasschop bei Ebay (glaub der bekannteste der immer auftaucht wenn man sucht). Ansonsten? Gasbude in der Nähe suchen und 4m von der Rolle kaufen. Immer sauber kürzen usw..
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Oetiker ist top. Wir nutzen die auch auf der Arbeit. Beim A8 habe ich bisher alle die ich öffnen musste auch "recyclen" können.
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Hallo Leute,
haben sich derweil neue Erkenntnisse zu den Schellen ergeben? Ich habe nämlich Undichtigkeiten an den Schläuchen (12-15 cm) von den Gasinjektoren hin zur ASB bemerkt. Die Schellen wollte ich entweder anziehen oder neu machen. Da wäre meine Frage, was nun von euren Empfehlungen am besten wären.
1. Die Einohrklemmen, die aktuell bei mir verbaut sind oder doch auf Schraubschellen umsteigen? -> Wenn Einohrklemmen, welche denn? Es gibt verschiedenste Arten.
2.Marke von Oetker/Würth oder gehen auch einfach Baumarkt-Schellen (Hausmarke)?
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Quelle: Bilder sind von mir.
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Ich würde deine vorhandenen Schellen einfach nachziehen mit einer Zange. Es ist völlig normal, dass die mit der Zeit mit den Jahren sich lockern.
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Wie schon gesagt , einfach nachpressen oder die gleichen neu kaufen .
Die Schraubschellen würde ich bei 10 -12 mm nicht verwenden .
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Hab heute Mittag die oberen nachgezogen. Ich komme nur nicht an die Stellen dran, wo die Schläuche in die Ansaugbrücke führen. Die anderen Schläuche sitzen genau hinter den Einspritzdüsen, wo die Zange nicht hineinpasst. Kennt ihr Spezialzangen, die für solche engen Stellen geeignet sind? Also eine Spitzzange würde bei Ohrklemmschellen wenig bringen
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