Hallo,
Bei meinem e39 525i ging zuletzt die ZKD hinüber, dabei hats die Zündkerze durchs Gewinde rausgeschossen und die Zündspüle zertrümmert. 2 Sachen kommen mir wirklich komisch vor: Der Arretierdorn für die Schwungscheibe passt war zu groß, deswegen habe ich mir selbst einen passenden gedreht. Das Loch an der Schwungscheibe ist aber noch vor O.T. Das hat mich nicht so gestört, man kann den O.T. durch drehen der Kurbewelle erreichen, den Schlüssel verlängern und einspannen.
Beim Zusammenbauen ist mir dann aufgefallen, dass die Hauptsteuerkette zu kurz ist. Man bringt sie gerade so mit Müh und Not über das Kettenrad der Auslassnockenwelle, aber dieses bekomme ich nicht über die Auslassnockenwelle draufgezogen. Dann habe ich die Kettenglieder durchgezählt und bin auf 52 Innenglieder gekommen. Auf der elektronischen Bucht hab ich gesehen dass es Steuerketten für den M54 Motor mit 52, 53 und sogar 54 Innengliedern gibt.
Hier bin ich wirklich an einen Punkt der Verzweiflung angekommen und brauche Hilfe. Auf eure Antworten freue ich mich.
Gruß Johann.