nee nee, der bleibt jetzt bis nächsten Mittwoch stehen, dann gehts inne Werkstatt
Kühlwasserverlust?
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TinoD - Unerledigt
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So, kleines Update.
Ich habe meinen Dicken gerade geholt. Er stand dort jetzt eine Woche sinnlos rum.
Was mir auffiel war, dass nach ca 1-2Km die Tempanzeige auf mittig stand. Seitdem Kauf 2017 wurde er immer recht schnell "warm". Ich las aber mal, dass das bei diesem Motor normal sei und hatte auch keinerlei Probleme.Als ich ihn jedoch abstellte und die Motorhaube geöffnet habe, hörte ich ein Zischen, ähnlich wie bei einem Fahrradschlauch unter Wasser. Wobei es sich mehr nach Luft anhörte. Genau lokalisieren konnte ich es nicht, irgendwo zwischen dem Schlauch und dem "Plastik" (Siehe Foto ).
Und er hat seit kurzer Zeit (oder es fiel mir jetzt erst auf) eine kleine bis Mittelgroße Pfütze unter dem linken Kotflügel. Das sollte aber die Klima sein, oder?
Dazwischen sitzt doch im Normalfall auch ein Dichtring, der weiterhin dafür sorgt, dass das Ding sauschwer drauf geht, dafür aber extrem dicht hält ?
(Spekulation, kenns nur vom m57 höhe Thermostat)Genau, der AGB ist beifahrerseitig. Das Foto ist auf der Fahrerseite. Der Schlauch ist mir 2018 auch schonmal abgeplatzt, weil der nicht richtig drauf war.
Ich bin aus Baumschulenweg.
Wurde o.g. Dichtring, falls vorhanden, auch getauscht bzw auf korrekten Sitz geachtet? Wenn die nicht korrekt sitzen (und das kann sehr schnell vorkommen), kriegst du die Anlage nicht dicht.
Bisher war es nur auf der Fahrerseite. Ich werd das mal beobachten.
Das Zischen konnte ich lokalisieren (so glaube ich) Ich habe mal am Schlauch auf der Fahrerseite gedrückt und der drückt Luft an der markierten Stelle raus. Jedenfalls kommen die selben Zischgeräusche, wie oben geschrieben.
Ich mach davon mal ein Video, sobald ich gefahren bin.Ähm.. Zischen sollte da eigentlich nix, ausgenommen die entlüftungen... Vielleicht ein... Dichtring?
wie gesagt, reine Spekulation
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Dazwischen sitzt doch im Normalfall auch ein Dichtring, der weiterhin dafür sorgt, dass das Ding sauschwer drauf geht, dafür aber extrem dicht hält ?(Spekulation, kenns nur vom m57 höhe Thermostat)
Wurde o.g. Dichtring, falls vorhanden, auch getauscht bzw auf korrekten Sitz geachtet? Wenn die nicht korrekt sitzen (und das kann sehr schnell vorkommen), kriegst du die Anlage nicht dicht.
Ähm.. Zischen sollte da eigentlich nix, ausgenommen die entlüftungen... Vielleicht ein... Dichtring?
wie gesagt, reine SpekulationMoin
Sorry die späte Antwort, ich war im Urlaub
Das Ende vom Lied: Der Kühler war undicht. Kühler wurde erneuert und seitdem bin ich 2000Km gefahren (das meiste am Stück) und es ist alles wieder tutti.
Nochmals Danke für die super Hilfe hier. Top Haufen