hol dir einfach ne Generalüberholte und fertig 
am besten von Bosch. Wobei auch eine von Valeo eine von Bosch sein kann.
Schau mal bei Eurotec nach, da hab ich meine her, war auch ne aufbereitet Bosch.
Sah sehr gut aus.
Pfeifen beim Gas geben
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M.E39 - Erledigt
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Ja das mit dem Valeo von Bosch ist mir auch schon aufgefallen Haha.
Vielleicht versuche ich erst mal den Regler von meiner alten in die einzubauen die ich bekommen habe.
Wie dramatisch ist das mit dem gebrochenen Anschluss?20200618_231617.jpg
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Okay, ich hatte erst einmal eine Lima tauschen müssen und das war bei einem meiner E36 und da hatte ich auch die einfachste ausm Zubehör genommen (um 80€) und funktioniert seit 4 oder 5 Jahren.
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Von dem Anschluss für den Stecker ist wie es aussieht nur der Kunststoff gebrochen. Er ist aber nicht locker und lässt sich nur mit Kraft biegen, weil es ein harter Kunststoff ist. Könnte man die Lichtmaschine so verbauen oder könnte es irgendwelche Probleme geben?
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Versuch das zu kleben, damit möglichst wenig Feuchtigkeit reinkommt.
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Ist der stecker ein Teil mit dem Regler ? Ich meine mal gehört zu haben, dass man den sehr easy austauschen kann, inkl neuer Schleifkohlen. Will da jetzt aber nix falsches behaupten, hatte es selbst noch nie in der Hand.
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Ja ist ein Teil mit dem Regler. Hab auch schon überlegt den Regler aus meiner alten einzubauen aber der jetzige Regler hat halt nur 1/3 der Laufleistung
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die sind in Markenqualität auch nicht gerade geschenkt, seh ich grad. Dann Versuchs doch mit dem Kleber. Dachfugensilikon aus dem Baumarkt ist sehr Hitzebeständig und schön zäh
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Nee also Bmw will für nen Regler 365€
.
Ich mach einfach etwas Isolierband zum Schutz drum. Ist ja nicht locker oder so sondern halt nur der Kunststoff gebrochen. -
naja ganz soviel muss man nicht ausgeben, würde es auch erstmal kleben... mit ganz viel Glück kriegt man den evtl noch eingebaut gewechselt? Habe das gerade nicht im Kopf
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20200619_142947.jpg Sind nur 2 Schrauben
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Dachfugensilikon aus dem Baumarkt ist sehr Hitzebeständig und schön zäh
Zum kleben vom Anschluss -Stecker der LM ?
Bist Du Dachdecker ? -
ne ich meinte, ob man zwecks Bauraum im Auto da noch rankommt, oder ob man wieder das ganze Gerät ausreißen muss
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Ich kann Uhu Max Repair Extreme (8g Tube) empfehlen! Klebt gigantisch, trägt aber minimal auf! Und man bekommt es immer an die Finger ...
Kleb es, fixier es 24h mit einer Schraubzwinge und gut. -
also hitzebeständig muss der Kleber definitiv sein, wenn ich mir deinen angeschmorten alten Reglerstecker so ansehe. Zugegeben, die Dachdecker-Variante ist vielleicht etwas grobschlächtig.
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Zum Regler wechseln an der LM kommst auch so ran mit bissle gefummel . Im Zweifel ausbauen , dann sieht man auch was man macht .
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also hitzebeständig muss der Kleber definitiv sein,
-40 - +120°C
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also der Dachdecker überbrückt noch deutlich größere Klebespalte
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Nee also Bmw will für nen Regler 365€
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Ich mach einfach etwas Isolierband zum Schutz drum. Ist ja nicht locker oder so sondern halt nur der Kunststoff gebrochen.Ist da bei dem Preis eine neue LM am Regler mit dran ?
Also ich hätte da mal was um die 70 Euro für einen LM Regler im Kopf .