Fahren ohne geht schon, aber du hast dann kein ABS / ASC und dein Tacho geht auch nicht!
ABS-Steuergerät defekt oder doch etwas anderes?
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Gruba - Unerledigt
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Aber ich mache damit also nicht noch mehr kaputt wenn ich ohne Steuergerät fahre?
Mein Tacho geht übrigens, auch wenn die ABS-und ASC-Lampe leuchten...!
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Nein normalerweise nicht, aber ich würde trotzdem nicht allzu lang so rumfahren und so schnell wie möglich das Teil wieder einbauen!
Klar geht das, ist ja noch nix abgesteckt. Zieh mal den Stecker vom ABS SG und schon müsste der Tacho tot sein.
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Das einzige was du dir kaputt machst ist dein Führerschein.
Rein rechtlich ist das Fahren ohne Tacho, fahren ohne Betriebserlaubniss.
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Das müsste doch selbsterklärend sein, deshalb habe ich das gar nicht dazu geschrieben!
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Hier ist nichts selbsterklärend.
Es kommt auch noch dazu, daß bei einem Automaten auch nicht richtig geschaltet wird weil die Signale fehlen.
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Oh, vielen Dank für die Info, meinen Führerschein möchte ich behalten und einen Automatik habe ich auch...
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Meiner Erfahrung nach verhält sich auch ein Motor mit Schaltgetriebe anders,
da die DME immer davon ausgeht im Leerlauf zu sein, wenn das Raddrehzahlsignal fehlt.
Schaltvorgänge werden dann ziemlich ruppig. -
ja aber ist laut Betriebserlaubnis nicht erlaubt da dein Tacho ohne Funktion ist.
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Habt ihr eine gute vertrauenswürdige Quelle, um ein gebrauchtes Steuergerät zu erwerben?
Ausbauen und wegschicken schaffe ich vor dem Urlaub nicht mehr...
Ich würde sonst dieses hier kaufen:
https://www.ebay-kleinanzeigen…icht.html?adId=1446807446 -
Kauf neu gibts manchmal in der Bucht für um die 300€ . Gebraucht ist immer Lotterie am besten bei Verwerter mal schauen.
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Bei MIB verkaufen die aber mit Rechnung, von daher nen Versuch wäre es wert, wenn du die Hälfte dabei sparst.
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Nicht auf Rechnung, sie verlangen schon Vorkasse. Aber es gibt eine 7-tägige Übernahmegarantie auf das Gebrauchtteil (aber nur wenn man es von einer Fachwerkstatt einbauen lässt).
Die Sache mit der Fachwerkstatt nervt natürlich. 6 Schrauben lösen, 6 neue Schrauben wieder anziehen, dafür braucht man nicht wirklich eine Werkstatt...
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und codieren nicht vergessen.
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codieren? Mist, so etwas kann ich nicht selbst machen...
Was genau muss da gemacht werden?
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Laptop ans Auto und Fahrzeugdaten ins Steuergerät einspielen .
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Leichter gesagt als getan
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Steuergerät reparieren lassen dauert doch nicht lange. Nachdem du es weggeschick hast, ist es morgens am übernächsten Tag mit 2 Jahren Garantie wieder da....
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Hab vor einem Jahr mein defektes Abs-Steuergerät zu ECU.de geschickt.
Es war nach einer Woche wieder da.
Codieren war nicht erforderlich.
Reinbauen und fertig.
Hat damals 230 € gekostet. -
Codieren war nicht erforderlich.
Was logisch ist, wenn man sein eigenes Steuergerät wieder bekommt.