Hallo,
mein 530iA Touring steht mit der sportlichen Fahrwerksabstimmung (220) (-20 mm) gut da und gefällt mir von der Höhe her recht gut. Eine moderate Tieferlegung auf weitere -20mm währen für mich perfekt. Das Fahrwerk ist von der Härte her ok dürfte aber nicht härter sein. Das Fahrwerk ist 243.500km alt und wird auch bestimmt nicht mehr das beste sein.
Ich spiele mit dem Gedanken mir ein Gewindefahrwerk einzubauen. (keine Federn)
Viele Fragen konnte ich durch die Suchfunktion bereits beantworten. Leider nicht alle.
Ich weiß das es zu diesem Thema 1000 Meinungen und eine vielzahl von Lösungen gibt. Der eine findet das Fahrwerk komfortabel, der andere das gleiche Fahrwerk zu hart. Touring, Limousine, Gewindefahrwerk (KW, ST, AP, Bilstein..), Federn, Dämpfer..... (oft wird alles miteinander verglichen)
Aus diesem Grund möchte ich die Kriterien ein wenig eingrenzen und speziel die Leute von euch Fragen die die gleiche Ausgangssituation und das gleiche Ziel wie ich hatten (hoffe die gibt es )
Ausgangssituation:
- Touring
- Niveauregulierung (220)
- sportliche Fahrwerksabstimmung (227) (bereits -20 mm gegenüber Serie)
- Daily driver (echtes Alltagsfahrzeug)
- 18 Zoll Bereifung
Ziel:
- Niveauregulierung (220) soll beibehalten werden
- es soll ein Gewindefahrwerk sein welches eher auf der softeren Seite dämpft
- ich möchte keine Sachs Advantage Dämpfer mit anderen Federn einbauen
- moderate Tieferlegung (-20 mm gegenüber Ausgangssituation)
- Komfort darf nicht schlechter werden als Ausgangssituation (ich glaube das ist möglich)
- Daily Driver
Momentan sind folgende Kandidaten im Rennen:
- KW V1 INOX
- ST X Stahl verzinkt
- AP
Bin auf Erfahrungsberichte sehr gespannt.
Gruß
Ancha