Andersherum wird ein Schuh draus: Kühlmittel zirkuliert bei geschlossenem Thermostat nur durch den Motorblock (wenn man der Einfachheit halber mal den Heizkreislauf ignoriert) und wird bei geöffnetem Thermostat auch durch den Kühler geführt.
Ja so macht das auch Sinn! Also wenn der mir im Bordmenü 88 Grad anzeigt, hat das Kühlmittel im Motorkreislauf auch 88 Grad?