Motorschaden 520i Facelift mit "nur" 255 tkm

    Aber immerhin gut, dass der gute alte 520 nicht verschrottet wird :top: Nachhaltigkeit regelt :lehrer:


    @ Mirco: P.S. Nachdem ich anfangs nach Montage der Styling 42 inklusive Hankook Reifen Probleme (offenbar) mit der ABS-Regelung hatte (Automatik schaltete die Gänge zurück und Fahrzeug lief entsprechend hochtourig) läuft mittlerweile alles bestens. BMW Hoffmann in ZW konnte auch nichts nennenswertes feststellen, vermutlich musste sich erst das Laufbild der "neuen" Reifen einfahren. Ich musss nur die schönen Felgen mal wieder putzen. P20 und Felgenwachs stehen schon bereit. Dafür zickt jetzt der X1 rum. Muss halt immer was sein.

    :lehrer:  Bei den Bildern in meinen Beiträgen handelt es sich, soweit sie nicht ausdrücklich anders gekennzeichnet sind, um meine eigenen! :whistling:

    E 39 540i Touring 09/99 * > 340.100 km * to be continued
    E 84 28i *2011, inzwischen > 160.000 km * to be continued

    Hallo @Charlie73,


    habe gerade erst jetzt und nur durch Zufall deinen Beitrag gefunden. Ich hoffe jedenfalls, dass du mit den Felgen und den Reifen zufrieden bist :) Auch hoffe/denke ich, dass es für beide Seiten ein gutes Geschäft war. Ich habe noch einen fairen Betrag für die Felgen mitsamt den Reifen bekommen und du Styling 42 in einem Zustand, in dem man sie wohl nicht mehr/nur noch schwer findet.


    Schade, dass es zu Problemen kam :( Was ich dir jedenfalls versichern kann, bei meinem E39 wurde noch kurz nach der Erstmontage dieser Styling 42 Spur und Sturz eingestellt und das Auto fuhr sich wirklich perfekt und lief absolut geradeaus. Mit den Felgen und Reifen sollte daher wirklich alles in Ordnung sein. Wenn ich auch nur selten mal so schnell gefahren bin, aber selbst bei über 200 km/h fuhr das Auto absolut geradeaus und man konnte keinerlei Unwucht von der Rad-Reifen-Kombi spüren.


    Auch finde ich die Hankook-Reifen wirklich gut, was das Preis-Leistungs-Verhältnis angeht. Habe die schon auf einigen Fahrzeugen gefahren. Verschiedene Modelle (S1 evo 1, 2 und 3, die Kinergy's, die auf den Styling 42 sind, die Winter i*cept usw.) in verschiedenen Größen, sowohl Sommer-, als auch Winter-Reifen... Werde mir auch zukünftig noch Reifen von Hankook kaufen, da ich damit eigentlich immer gute Erfahrungen gemacht hatte :)


    Gruß Mirco

    Hallo Mirco,


    alles gut. Das beschriebene Problem trat nach der Heimfahrt nach der Montage auf, blieb aber bis jetzt einmalig. Hatte ich letztes Jahr auch schon, aber nicht reproduzierbar, so dass ich eigentlich den Sensor im Getriebölsumpf in Verdacht hatte, aber der war es wohl auch nicht. Natürlich habe ich die Reifen vor der Montage noch mal neu wuchten lassen, gab aber kaum etwas zu korrigieren.
    Vermutlich musste sich das System erst auf das veränderte Laufbild einstellen. Hankook habe ich auch schon in der Vergangenheit auf dem E39 gefahren, außerdem waren die Reifen ja nur ein "Goodie", es ging ja nur um die Felgen. Hattest Du mir den Tipp mit dem Aufbereiter für die alten Styling 42 gegeben, ich habe wieder vergessen, wo der Aufbereiter beheimatet ist. Wenn ich nicht zufrieden wäre, hätte ich mich schon gemeldet. ("Ich weiss ja jetzt, wo Dein Haus wohnt" :D )

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    Hallo @Charlie73,


    einen guten und auch bezahlbaren Felgen-Aufbereiter kenne ich hier in der Gegend leider nicht. So richtig musste ich mich mit dem Thema auch noch nie auseinander setzen. Meistens ist es auch so, dass die Kosten für eine Aufbereitung so dermaßen hoch sind, dass man sich rechter neue/andere Felgen kauft. Es sei denn, es sind wirklich sehr teure, hochwertige Felgen, bei denen sich die Aufbereitung auch wirklich lohnt.


    Was man vielleicht machen könnte, oder so würde ich es vielleicht machen, die Felgen selbst zerlegen und irgendwo strahlen oder chemisch entlacken lassen, z.B. beim Entlackungs-Zentrum-Zweibrücken.


    Dann Stern und Schüssel lackieren lassen und wieder zusammen bauen. Alternativ auch Pulverbeschichten lassen. Oder sich die Schritte mit der Demontage und dem Entlacken sparen, ein guter Lackierer sollte die Felgen auch im montierten Zustand sauber lackieren können. Ist halt nur etwas Arbeit, die Schrauben abzukleben und das Anschleifen vor der Lackierung ist im demontierten Zustand vermutlich angenehmer/einfacher.


    Gruß Mirco

    Es gibt auch "Aufbereiter" da kann man
    aufbereitete komplett "neu" kaufen, ist gar nicht mal so teuer.
    seine "alten" verscherbelt man dann
    Auf Wunsch PN

    Mirkesbre: Dann war das jemand in der freien Werkstatt in Altenkirchen. Bei uns im Nachbarort gibt es ja auch einen Aufbereiter, es wurde aber noch eine andere Adresse erwähnt. Muss ich gelegentlich nochmal nachhören. Oder ich lasse es einfach, für den Winter sind die originalen alle mal gut :snow:


    oldironman: Vielen Dank für das Angebot, bei Bedarf komme ich gerne darauf zurück.

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