Hallo ihr Lieben, hoffe euch und euren Liebsten geht es gut. :thumbsup: Tja, bin wohl der nächste der was über einen Lenkradumbau wissen will. :D Da meine Fragepunkte in anderen Beiträgen nicht zu vollster Zufriedenheit auf anderen Beiträgen ausdiskutiert wurden und man bei einer Airbaggeschichte nichts falsch machen möchte, bitte ich um eure Hilfe. Abgesehen davon wurden immer die wildesten Lenkradkombinationen, u.a. FL mit VFL getauscht und und und wurden. Meine Kombination war aus dem Erlesen nicht dabei. Daher möchte ich mich an euch mit meinem Anliegen wenden: Ich möchte meinen e39 FL Limo 525i M54 B25 Bj03 aufhübschen und habe mir ein schönes MFL Sportlenkrad (Spender: wohl e46 330ci FL) besorgt, mit der !durchgehenden!, dicken Lenkradspeiche unten (nicht zweigeteilt!) und dem m-Bagde - Foto angefügt. Mein altes Buslenkrad, mit dem ?doppelstufigen? Airbag, MFL facelift soll diesem weichen. - Foto kommt danach. Was gilt es hierbei zu beachten, außer einer geraden Lenkradstellung und dass die Batterie mindestens 30min abgeklemmt, noch dazu bestenfalls Verbraucher (Abblendlicht, Warnblinker, etc.) während dem Eingriff eingeschaltet bleiben sollten? Demnach: Batterie raus und warten(min 30min.), dabei Verbraucher an, Buslenkrad-Airbag von hinten mit 2 Torxschrauben lösen, Airbag und Kabel ab, Haltemutter von Lenkrad abdrehen, Lenkrad abziehen. Neuen Sportlenkrad Airbag über die 2 Löcher an den Seiten eindrücken, um Halteklammern zu lösen und Airbag abnehmen zu können Airbag, Kabellage ab, Lenkrad auf Lenksäule aufziehen, Kabel dran, Mutter anziehen (65Nm?) Fertig!? ^^ Batterie dran und Freude am fahren genießen? Das wichtigste: habt ihr weitere Tipps? Stimmt die Angabe beim Festziehen mit 65Nm? Schleifring etc. bleibt alles gleich, nur die Lenkräder werden getauscht? Freue mich auf eure Antworten! Lg

Lenkradumbau: Buslenker MFL auf M-Sportlenkrad MFL?