Moin leute,habe ein problem.Habe weiterhin eine ölfleck unter der Fahrerseitekurz vor stoßstangen ende. VDD gewechselt auch alle schrauben mit neuen Dichtungen versehen. Ölfiltergehäusedichtung auch gewechselt alle teile original von BMW. Was könnte es noch sein bitte um hilfe.
Ölverlust Trotz neuer VDD und Ölfiltergehäusedichtung
- Scarface_Berlin
- Unerledigt
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Schon mal an den Servoölbehälter gedacht oder das Lenkgetriebe selbst?
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Welche Farbe hat das Zeug?
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haben alles mal gereinigt. Könnte rot oder braun sein aber genau erkennen tut man es nicht.
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Nimm das mit Taschentuch auf, da sieht man eventuell, ob rot oder braun/schwarz!
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Werd ich tun. Könnte es auch eine defekte KGE sein?
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Könnte rot oder braun sein .............
Servoöl
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Musste schon öfters Servoöl auffüllen das stimmt. Aber muss auch alle 500-1000km motoröl nacfüllen. Daher wusste ich halt nicht genau wat hier ab geht.
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Das Motoröl ist aber auch braun Winne!
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...... aber nicht rot, Artur . Er schreibt ja, das er öfter Servoöl nachfüllen muss. Wenn da alles dicht wäre, müsste er das nicht.
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Links neben der Lima sind doch solch komische rippen da stand auch die pampe drauf. Weisst ja auch Ölfiltergehäusedichtung hin oder? Aber das die so schnell wieder im a....ist kann ich mir nicht vorstellen.
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BMW 520 FL, wird sicherlich ein M54 sein, da weiß der Fachmann (Winne )
wo das Öl bleibt -
Ja ist ein M54 Motor korrekt
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So ein Ölfiltergehäuse kann auch mal reißen
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Das habe ich auch schon gelesen das das reißen kann. Komisch ist halt das er über nacht immer an der selben stelle rotz verliert.
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Genau nicht rot, deshalb mein Tipp mit weißen Tuch oder Lappen aufnehmen und genau gucken, ob rot oder braun. Vielleicht hat er ja 2 Lecks gleichzeitig und alles vermischt sich dort. Ich würde alles mit Bremsenreiniger sauber machen und alle 5-10 km gucken wo das herkommt.
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Kurzes Update fahr Dienstag in die Werkstatt. Ach ja motor tickert plötzlich und der Verbrauch war noch nie so hoch 13.3 Liter