Hallo,
mein E39 M5, Baujahr 04/1999 hat mittlerweile 360.000km auf der Uhr. Ich fahre das Auto nun 5 Jahre und 100.000km im Alltag.
Bin kein Heizer und kein Rennfahrer, wechsle das Öl spätestens nach 10.000km, deshalb hat er es wahrscheinlich so weit ohne Revision geschafft.
Das Vanos war schon beim Kauf vor 5 Jahren im Leerlauf laut, wenn er warm ist. Laut meinem Vorbesitzer, der ihn über 10 Jahre fuhr war das auch
bei ihm schon immer so.
Mittlerweile bin ich von dem Geklapper genervt und hadere mit mir was ich machen soll. Grundsätzlich will ich dieses Auto noch weiter fahren, ich weiß aber nicht wie vorgehen:
Entweder so weitermachen wie bisher, behutsam und mit Hirn fahren, never touch a running system oder diese horrende Summe in einen fast 400.000km gelaufenen Motor investieren?
Diese Werkstatt macht zumindest von der Homepage einen tollen Eindruck und wäre mich von der Entfernung erreichbar:
https://www.mw-performance.com/e39-m5
Die wollen für die Überholung der Vanoseinheiten, Steuerkette und Pleuerlager knappe 6.000€.
Hat jemand von euch seinen E39 M5 dort überholen lassen?
Gibt es auch andere Werkstätten, denen man diese Arbeiten anvertrauen kann? Geht das auch unter 6k€, was wäre die grobe Hausnummer?
Läuft der S62 dann im Regelfall ohne Nebengeräusche oder verbleibt ein gewisses dieseln?
Über ein paar kurze Erfahrungsberichte diesbezüglich wäre ich sehr dankbar.
Mario
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