Jo, die 225/55 - 16 sind so exotisch, dass mir eben beim nachschauen 157 verschiedene angezeigt wurden - davon 42 sogenannte Premiumreifen...
Machst du jetzt hier auf PaulBo3 oder wie ? Die 16" Ballons sterben aus und das schon seit Jahren... aber rede es dir ruhig schön... wie viele Hersteller kennst du denn, die das noch großflächig ab Werk anbieten ?
Die 16" Ballons sterben aus und das schon seit Jahren
mag sein, trotzdem sind Stand Heute noch genügend am Markt
Machst du jetzt hier auf PaulBo3 oder wie ? Die 16" Ballons sterben aus und das schon seit Jahren... aber rede es dir ruhig schön... wie viele Hersteller kennst du denn, die das noch großflächig ab Werk anbie
Als Winterreifen gibt es die ja auch genug , warum nicht als Sommerreifen ?
225/55/16 exotisch??? 
Der 225/50/16 eher ein Exot
Nein, aber der ADAC zum Beispiel.....
https://www.adac.de/rund-ums-f…6v/detail/?ProductId=3847
Überlege mir die Hankook Ventus Prime 3
Zukaufen.
Hat jemand mit den Erfahrungen gemacht in sachen Laufleitung?
Ich habe mir die letztes Jahr im Frühjahr gekauft und die haben den einen Sommer mit täglich 45 KM AB Pendelei einfach (also 90km am Tag), sehr gut überstanden. Davor hatte ich das Vorgänger Modell von Hankook 5 Sommer drauf und die wären evtl. auch nen Sommer mehr gegangen, wollte aber mal wieder neue Reifen und wirklich Safe sein. So teuer sind die ja nun auch wieder nicht - fahre 225/55/16-
Ich hab Michelin Primacy 3 drauf. Sind super und waren die günstigsten Markenreifen als ich welche brauchte.
Naja, bei 45Tsd/ 25 Tsd mit Sommerreifen sind 3 Jahre aber ein Wort..
Gruß
Ich frag mich echt wie manche Leute fahren.. Oder wohnen alle in den Bergen und/oder an Serpentinen sowie extra kurvigen Landstraßen? Ich kam mit dem Ford Focus problemlos >100 tkm weit mit Good Year Vector 4 Season (also Ganzjahresreifen). Genauso bin ich beim E39 nach >50 tkm mit Conti Sommer- und Winterreifen noch weit davon entfernt aufgrund von Verschleiß wechseln zu müssen. Eher wegen des Alters. 
Fahre überwiegend Autobahn und sowas ohne wahnsinnig viele Kurven.
1. Satz Sommer und Winter bei 92000 beide durch
2. Satz Sommer und Winter: Winter 35tkm, Sommer 43 tkm
3. Satz Sommer und Winter: Bisher 20tkm auf dem Winter und 25tkm auf dem Sommer, wobei zwei Reifen wg. Feindkontakt neu kamen.
Ich habe seit 2 Jahren Hankook Winter iCept Evo drauf, die sind fast auf der Markierung. Der Satz davor hat dafür 4 Jahre gebraucht. Du steckst nicht drin.
Würd hier gerne anknüpfen.
Ich brauche 235/45 R17.
94er müssten hier doch ausreichend sein oder?
Im Fahrzeugschein steht allerdings 225/55 R16 95W
Danke euch!
Kannst du beide fahren, jeweils Standardgrößen in 16 und 17
Ich fahre Fulda SportControl2 in der Größe und bin zufrieden damit .
Für einen Pendlerreifen ist der Treadwear von 280 eher suboptimal.
Fahre ihn auch, er lässt schon schneller Federn als der ebenso gefahrene Toyo Proxes CF2 mit Treadwear 400.
Ich fahre Fulda SportControl2 ............
Ich ebenso. Sehr guter, solider Reifen - sehr leise ............... sehr zu empfehlen 
.
Ich fahre meine vorherigen Conti Winterreifen runter, nach 10 Jahren sind die hart genug für den Sommer und haben noch immer 4mm Profil.
........ , nach 10 Jahren sind die hart genug für den Sommer und haben noch immer 4mm Profil.
Matthias ............. ich bin entsetzt 
. Die kannste entsorgen - ich würde so nicht rumfahren wollen.
Hat einer Pirelli P Zero drauf mit Mischbereifung 265 /35/18 und 235/40/18 ?
Brauche auch neue Sommerreifen ,, und die Pirelli sind günstiger als Michelin SP4 .
Also , falls einer Erfahrung gemacht hat mit den Pirelli , gerne schreiben . 
