Servus gemeinde,
folgender Sachverhalt:
Ich habe meinen BKV tauschen lassen. Nach diesem Tausch auf der Heimfahrt lief der Motor unruhig im Stand. Darraufhin ging irgendwann die MKL an. Zuhause ausgelesen und folgende Fehler waren hinterlegt:
Lambdaregelgrenze bank 2
Gemischgrenze fett
Lambdaregelgrenze bank 1
Gemischgrenze fett
Lambdareglerabweichung bank 1
Abweichung fett
Lambdareglerabweichung bank 2
Abweichung fett
Dann habe ich nach einem Falschluftleck gesucht und mir ist aufgefallen das der Unterdruckschlauch vom BKV zur Ansaugbrücke wie ein Kuhschwanz wackelt. Und als ich dort Bremsenreiniger rang gesprüht hab, hat man deutlich gemerkt das dort die Falschluft gezogen wird. Also Auto wieder zur Werkstatt gebracht, er hat die Dichtung getauscht und der Schlauch war auch wieder fest. Im gleichen Zug habe ich die KGE + Schläuche erneuern lassen.
Heute Auto wieder abgeholt, er hat eine Testfahrt gemacht und alles war normal. Als ich dann die Liuvewerte angeguckt habe, wieder die 2 Lambdawerte nach rechts im roten Berreich. und die Fehler wieder drin. Wenn man die Fehler längere Zeit nicht löscht, kommen auch noch Zündaussetzer auf allen Zylinder dazu.
Ich weiß nun nicht mehr weiter. Da das problem vor dem BKV wechsel nicht bestand.
Ich würde jetzt nur noch auf Verdacht den Unterdruckschlauch + Rückschlagventil tauschen und hoffen das er dann wieder normal läuft. Oder kann es sein das die Lambdasonden nun einen weg haben weil der Motor länger zu Fett gelaufen ist?
Habt ihr noch Ideen ?