Keine Chance, passt nicht beim V8. Wenn jemand einen 6 Zylinder hat, einfach bei mir melden, ansonsten geht es an Leebmann zurück und kostet dann 120.- für den Nächsten 
Die Nummer 51718157446 steht auch auf dem Altteil drauf ... das ist die einzig richtige für den V8, kostet halt jetzt 120.- Euro statt vor ein paar Jahren noch 23 Euro.
die sahen wie gesagt beide exakt gleich aus. 
hätte ich die vermessen müssen? mal sehen, eventuell haben die das Ding ja noch da.nicht das das ding auch so ne Fehlcharge ist, wie der Unterfahrschutz vom V8
Vermessen musst Du nicht: Die Rundungen nach unten gehalten, hat die Version für den V8 die Öffnung für den Kabelbaum rechts oben und das Teil für die 6 Zyl diese unten rechts ...
Mein Schrotti hat leider gerade keinen E39 da, bin an Überlegen, das Teil auf V8 umzuarbeiten ...
muss ich mal schauen, liegt in der Halle.
Ich korrigiere: Vermessen musst Du nicht: Die Rundungen nach unten gehalten, hat die Version für den V8 die Öffnung für den Kabelbaum LINKS OBEN und das Teil für die 6 Zyl diese RECHTS UNTEN ...
Korrekt, V8 und R6 sind natürlich unterschiedlich.
Die 46 ist nicht unter 120 Euro zu bekommen ... ich werde wohl die 39 einfach umbauen ... Öffnung auf der linken Seite schaffen und rechts zumachen ... ums Prinzip gebe ich für ein Stück Plastik keine 120 Euro aus 
Winter kommt, E39 Zeit ... habe jetzt zähneknirschend 121 Euro für das Teil bei Leebmann bezahlt. Warum: Umarbeiten wg. der Verstärkung unmöglich und ein Grossteil der Händler ruft mittlerweile 180.- und mehr auf ...
Wer es braucht, sollte vermutlich nicht mehr lange warten!
Gruss
Mmickey
