Hallo zusammen,
Letztes jahr ist ein Kühlerschlauch geplatzt, das passierte wie ich mein Kickdown benutzte zum überholen auf der AB. Auto sofort abgestellt und absleppen lassen.
Gleich neue Kühler rein, neue schlauch (hinten am Block gegen die Stirnwand ) und 88 grad Thermostat.
Jetzt die Frage: weil der Schlauch platzte wie ich auf das gas trete, kann das eine undichte Kopfdichtung bedeuten? Der wagen verbraucht aber kein Öl oder Kühlmittel.
Was auch getauscht muss werden ist der bekannte Steuerkette mit VANOS überholung. Ist is empfelenswert gleich die Kopfdichtung zu tauschen oder eher unnötig?
Und kennt jemend einer der so etwas machen kann in raum Düsseldorf?
Lohnt sich so eine Teuere reperatur? Mein Tüv ist jetzt abgelaufen und der Wagen hat fast 290tKm auf die Uhr.