Wenn du meinst, dass du dann mit ET3 und ET9 klarkommst, kannst das machen. 
Da muss dann umgelegt und gezogen sein.. Außerdem, viel Spaß beim TÜV 
Reifen wären z. B. 245/30 und 275/25
Meine Meinung, 20 Zoll sind optisch zuviel für das Radhaus vom E39
Wenn dann nimmt man passende 19 Zoll für den E39, da braucht man nicht mit E60 rum zu experimentieren und bekommt es auch leicht, günstig und legal eingetragen - ganz ohne Adapter
Wenn du andere Bereifung als vom Hersteller vorgegeben aufziehst benötigst du ein Impact Gutachten.
Vergeiche also bitte erst einmal ob die Größe passend sind, ansonsten unbedingt im Vorfeld mit dem Tüv Menschen sprechen.
Meine Meinung, 20 Zoll sind optisch zuviel für das Radhaus vom E39
Sind nicht schon 19 Zoll ein wenig überdimensioniert?
Nö die sind genau richtig.
Hab meine Räder ja in 19 und 20 hier liegen gehabt. 19 passt ideal und 20 wirkt wie nen kutschenrad.
Nö finde ich nicht und auch Serie beim Alpina V8S. Also nichts total ungewöhnliches für E39. Das sieht schon stimmig aus.
Da gibt es auch offizielle E39 Felgen von Schnitzer in 19 Zoll.
Sieht auch gut aus.
Nö finde ich nicht und auch Serie beim Alpina V8S. Also nichts total ungewöhnliches für E39. Das sieht schon stimmig aus.
Da gibt es auch offizielle E39 Felgen von Schnitzer in 19 Zoll.
Sieht auch gut aus.
seit wann hat der V8S 20" Serie?
Halte ich für nen Gerücht.
seit wann hat der V8S 20" Serie?Halte ich für nen Gerücht.
Ich kenne das Gerücht nicht. Es gibt jedenfalls keine 20 Zoll Alpina für E39
Aber wieso fragst du das mich?
Sind nicht schon 19 Zoll ein wenig überdimensioniert?
Und wie... alles unter 40er Höhe sieht an den alten Karren aus wie gewollt und nicht gekonnt... das Auto ist viel zu klein für solche Radgrößen... das kann man an einen X5 stecken... aber nicht an den kleinen 5er... da ist 18" wirklich absolute Kotzgrenze, alles andere sieht behämmert aus und fährt sich auch scheiße, weil das nicht nur aussieht wie Kutschenrad, es fährt sich dann auch so...
Da scheinen hier ja die Meinungen auseinander zu gehen.
Hatte mal auf einem siennaroten Touring 19 Zöller
Y211, fand es auch grenzwertig, habe sie nach einem
halben Jahr wieder runtergeworfen, laufen
jetzt auf einem E46
Finde 19 zoll ist die Optimale Größe beim E39, 18er gehen so gerade eben noch,alles drunter und drüber ist zu klein oder zu groß. 
Die optimale Größe für mich sind 17 Zoll. Man muss natürlich auch Bedenken das der Komfort natürlich leidet, um so größer die Felge ist.
Auf meinem habe ich ja leider nur kleine 15er Spalttabletten drauf 
. Aber ich bin schon auf der Suche nach ein paar 16er oder 17er Zoll Felgen.
eine 225/60 ist definitiv keine Spalttablette... aber das ist das absolute Komfortmaximum... große Räder sind oft nur Optik und Gepose, weil das fährt zT ja sogar schlechter als die kleinen Größen... ab einer gewissen Größe wird der Karren dann zu einem richtig guten Spurrillensuchgerät und den Füllungen tut es auch nicht gut...
16er
Da nimm Styling 33, total Oldschool, will aber keiner
so richtig haben, da gibt's es Sätze deutlich unter 100 Euro
Ich hatte ja auf meinem alten 5er die 33er drauf und die waren nicht schlecht. Man muss halt ein paar vernünftige bekommen, die auch nicht allzu weit entfernt sind.
große Räder sind oft nur Optik
Natürlich ist es in erster Linie Optik, aber der unterschied vom Komfort zwischen meinen 16er mit 225/55er und meinen 19er mit 235/35er ist nicht wirklich so Groß, und mein Dicker Fährt wie auf Schienen, Top Geradeauslauf, und von Spurrillen merk ich nichts.
aber der unterschied vom Komfort zwischen meinen 16er mit 225/55er und meinen 19er mit 235/35er ist nicht wirklich
Genau diese 19er Kombination hatte ich auch auf meinem Touring,
mit Komfort war es da nicht mehr so weit her
Der TE hat gefragt ob die 20 Zoll Alpinas technisch auf den E39 passen, ob euch das gefällt oder nicht interessiert doch nicht!
Die Antwort hat quentin_fotograf doch direkt im 2. Beitrag gegeben 
Genau diese 19er Kombination hatte ich auch auf meinem Touring,mit Komfort war es da nicht mehr so weit her
Komfort definiert ja jeder anders... die etwas jüngeren Mitbürger sind da Schmerz toleranter als die älteren Semester... ich hatte noch nie größer als 17"... das ist bei den Autos ein schönes Optimum bzgl. Fahrverhalten, Preis und Optik... bisschen Gummi auf der Felge ist bei 90er Jahre Autos ein Muss... man will ja keine Straßenwalze fahren...
