M54B25 Kühler Tauschen

  • Hallo


    Ich habe vor bei meinem E39 bj 2003 Touring 525i.... Den Kühler zu Tauschen....incl Wapu incl Thermostat


    Wie mach ich das am besten ?


    Reicht es den Visko
    Lüfter mit Zarge zu Demontieren?
    Oder gleich von vorne Ran und die Frontmaske Demontieren?


    Der rechte Schlauch lässt Wasser durch ... Der Schlauch wurde bereits gewechselt... Liegt also am Kühler...
    Deshalb die Frage....


    Gruss

  • Die Pumpe kann man recht einfach aushängen aus der Zarge. Nur oben der Schlauch auf dem Kühler geht durch die Zarge durch, den muss also abziehen um die Zarge rausnehmen zu können. Dann hat man aber wirklich mehr als genug Platz.
    Ist eine recht dankbare Arbeit. In dem Zuge auch gleich den Raum zwischen Kühler und Kondensator vorsichtig säubern, am besten mit einem Staubsauger.

    Kranplätze müssen verdichtet sein!


    „Alles Komplizierte ist unnötig. Alles Notwendige ist einfach - genau wie mein automatisches Gewehr.“ ―Michail Kalaschnikow

  • Lass die alte drin, die wird eh nur für die Restwärme Nutzung gebraucht. Also nicht relevant für die Kühlung des Motors.

    Kranplätze müssen verdichtet sein!


    „Alles Komplizierte ist unnötig. Alles Notwendige ist einfach - genau wie mein automatisches Gewehr.“ ―Michail Kalaschnikow