Folgende Symptome haben sich bei mir im Laufe der letzten ca. 15 Monate eingestellt:
Ab und zu, wenn der Wagen länger stand, gibt es am Anfang für ein paar Minuten eine Art schleifendes Geräusch beim Betätigen des Bremspedals, akustisch im Fußraum zu verorten. Auch bremste der Wagen ein paar Mal stärker ab, als beabsichtigt, ganz so, als würde sich das Pedal von selbst betätigen.
Das ist aber nur zwei-, dreimal aufgetreten und auch nur kurz und nach mehrere Tage langer Standzeit. Ein Versuch, diese Problematik meiner Haus- und Hofwerkstatt nahezubringen, scheiterte am berühmten Vorführeffekt. Auch sonst konnte kein Fehler an der Bremse entdeckt werden, auch nicht bei einem Anfang letzten Jahres erfolgten Wechsel der Bremsflüssigkeit. Dieses schleifende Geräusch beim erstmaligen Betätigen des Pedals nach zwei- oder dreitägiger Standzeit habe ich allerdings mittlerweile mit schöner Regelmäßigkeit.
Heute nun habe ich im Leerlauf, während ich auf jemanden gewartet habe, ein paar Mal das Bremspedal absichtlich zur Kontrolle fest betätigt mit dem Effekt, daß es zunächst nicht mehr selbständig zurückkam und die Räder auch blockiert haben. Das hat sich zwar nach einer halben Minute oder so gegeben, aber danach bin ich auf dem kürzesten Wege und mit einem unguten Gefühl in der Magengegend nach Hause gefahren.
Im normalen Fahrbetrieb verhält sich die Bremse wie beschrieben völlig unauffällig.
Der Wagen, ein 520 FL, hat ca. 170.000km runter.
Es hat, so wie es aussieht, nie Wasser im Bereich des BKV gestanden, die Abläufe werden regelmäßig kontrolliert. Auch zeigt der BKV im sichtbaren Bereich keine Verrostungen.
Ich habe dennoch den Bremskraftverstärker im Verdacht mangels alternativer Übeltäter, bin aber für jede Anregung offen, vor allem, wenn eine Beseitigung billiger kommt als der Austausch des BKV.
Danke im Voraus für eure Hilfestellung.