Auf das Ding mit der KGE hätte ich eigentlich auch selbst drauf kommen können, da war ein Schlauch schon geklebt und das Klebeband löste sich sichtbar (wickelte sich wieder ab nach und nach).
Mir ist das irgendwann aufgefallen und dachte, da muss ich mir irgendwann mal Spezialtape besorgen, das die große Hitze direkt überm Motor aushält und dann habe ich das irgendwie wieder verdrängt...