Waschwasserpumpe und deren Stromzuführung

  • Perfekt ,danke.

    Gerne! 👍

    Besorg die Sprühöl/fett/wachs, dann kannst du die Ecke dort direkt etwas konservieren. Um den WaWabehälter sammelt sich ganz schön Dreck an! BAu den am besten komplett aus und mach dann dort sauber.

    Überleg, auch direkt die kleine Pumpe zu tauschen, die von Febi funktionieren ausnahmsweise richtig gut, sogar Meyle taugt hier! Kosten unter 10,- und gehen irgendwann eh kaputt! Für die große habe ich leider keine Empfehlung.

    Die Bilder in meinen Beiträgen stammen von mir und zeigen meine eigenen Autos - Ausnahmen sind entsprechend gekennzeichnet.

  • Ich würde erstmal die Sicherung der SWRA durchmessen und danach die Pumpe checken, ob da Spannung und Masse anliegt, wenn sie angesteuert wird ;)


    Sicherung für die Pumpe ist vermutlich im Handschuhfach und wenn ja, wird dort im Sicherungsverzeichnis stehen, welcheSicherung es genau ist.

  • Ja tatsächlich „summt“ die Pumpe auch, also Strom ist da. Ich wechsle demnächst eh auf Sommerreifen und da tausche ich dann die Pumpe aus. Sicherung hatte ich auch geprüft. Ich schau mir das ganze Konstrukt auf der Hebebühne mal an und da seh ich dann was noch zu machen ist. Da mir die Zuläufe an der Zusatzwasserpumpe um die Ohren geflogen sind und die Entlüftungsschraube am Wasserschlauch nicht mehr dicht ist, hab ich eh einiges zu tun.

    Vielen Dank für die Hilfe!