Hallo,
mein 530iA-Touring hat 300tkm gelaufen. Ich habe alle Druck- und Zugstreben ringsum und Spurstangen neu gemacht. Die Werkstatt sollte mir Spur- und Sturz einstellen. Der Meister zeigte mir, dass die Tonnenlager hinüber sind. Ich habe unter der Metallplatte Risse gesehen. Ohne den Austausch der Tonnenlager würde die Achseinstellung nicht lange halten. Ok, ich habe um ein Angebot gebeten, weil ich keine Hebebühne habe um die selbst zu wechseln und aktuell genug vom rumkriechen auf dem Boden unterm Auto habe.
Es kam folgendes Angebot:
Hinterachsträger aus- und einbauen: 35 AW/6,65= 232€ (ohne MwSt.)
Lagerung erneuern: 30 AW/6,65= 199€ (ohne MwSt.)
4 Tonnenlager Lemförder 316€ (ohne MwSt.)
Summe inklusive MwSt.: 889€.
Ist das angemessen? Habe im Forum nichts zu aktuellen Preisen für Tonnenlager-Wechsel Touring gefunden.
Ich würde mich über Eure Beurteilung freuen.
PS: Laut Meister wollen die die Achse abmachen, um die Lager aus- und einzupressen (haben wohl keine Spezialwerkzeug)