Neee hab mir Aquarellmalkoffer gekauft und irgendwann muss ich ja anfangen! 
Wie versprochen! 
Schaltknauf und Lenkrad umbauen
-
-
So siehts bei meinem jetzt aus
Das will ich :). Und auch nicht LED kalt weiß, sondern genau das! Welche Birnen genau hast Du momentan drin?
-
Welche Birnen genau hast Du momentan drin?
Die 20W Birnchen von NARVA - wichtig der passende Sockel BA9S >> https://www.ebay.de/itm/Mini-H…1625d3:g:PeMAAOSw-olaQQ1W.
-
wichtig der passende Sockel BA9S
Jetzt stehe ich aber auf dem Schlauch. Ich dachte, man kann die Birne nicht von der Fassung trennen?
-
Hä?
jede Lampe kannste aus der Fassung drehen! -
Doch, doch - die bekommst Du schon raus. Etwas nach unten drücken und drehen, raus isse
. -
Und immer schön linksrum drehen!
-
Jetzt stehe ich aber auf dem Schlauch. Ich dachte, man kann die Birne nicht von der Fassung trennen?
Bei denen vom Facelift musst du die beiden Plastikverschmelzungspunkte mit nem Cuttermesser abtrennen, danach kannste die wie früher in zwei Teile trennen und das Leuchtmittel tauschen. Nach dem Tausch nen Klebepunkt drauf setzen und fertig. Gibt im Netz vom User wer_pa da genauere Hinweise zu. Habs vor zwei Wochen erst selbst gemacht, bin aber bei 10W geblieben wegen Bedenken bei der Hitzeentwicklung insb. im Sommer.
-
jede Lampe kannste aus der Fassung drehen!
Das habe ich bei dem Standlicht schon probiert :). Danach musste ich es samt Fassung neu kaufen. Na gut, dann probiere ich morgen mal die andere Seite
Zitat von Christian-NRWGibt im Netz vom User wer_pa da genauere Hinweise zu
Habe die Anleitung von ihm benutzt, um die Reflektorhalter ohne Streuscheibenabbau zu tauschen.
Die Anleitung ist sehr gut, keine Frage, aber das Gefummel ist eine
echte Katastrophe. Habe dann später doch noch festgestellt, dass bei mir kein fester Kleber, sondern elastische "Bitumendichtung" benutzt wird. Also gleich Sika Tube besorgt und wieder beide geöffnet (einer war ständig beschlagen), nachgebessert und wieder verklebt --> Kein Beschlagen mehr. Aber gut, ist Offtop hier. -
Das habe ich bei dem Standlicht schon probiert :). Danach musste ich es samt Fassung neu kaufen. Na gut, dann probiere ich morgen mal die andere Seite
Habe die Anleitung von ihm benutzt, um die Reflektorhalter ohne Streuscheibenabbau zu tauschen.
Die Anleitung ist sehr gut, keine Frage, aber das Gefummel ist eineechte Katastrophe. Habe dann später doch noch festgestellt, dass bei mir kein fester Kleber, sondern elastische "Bitumendichtung" benutzt wird. Also gleich Sika Tube besorgt und wieder beide geöffnet (einer war ständig beschlagen), nachgebessert und wieder verklebt --> Kein Beschlagen mehr. Aber gut, ist Offtop hier.Hast du facelift mit xenon scheinwerfer? Mir wurde immer gesagt das man die nicht öffnen kann, weil wegen xenon..bzw man kriegt sie danach nicht mehr dicht..
-
Man kann die öffnen und auch wieder wasserdicht verkleben! Ist nur Fummelei!
-
Also es gibt 2 Varianten von FL SW und zwar die eine geht etwas einfacher auf (Heißluftfön reicht), die spätere Version ab 2001 glaube ich musst du die Streuscheiben aufdremeln oder aufsägen oder sonst wie. Auf jeden Fall geht das nicht ohne Gewalt. Viele dichten alles mit Butylband wieder ab.
-
Ich habe die Xenonvariante mit Butyldichtung. Die lassen sich relativ einfach mit dem Heißluftfön öffnen. Zum zusätzlichen Abdichten habe ich Sika 710 verwendet. Geht sehr gut.
Du kannst ja vorher mit einem dünnen Schraubenzieher in die "Falz" zwischen Streuscheibe und Gehäuse reinstechen und gucken, ob es da weich ist und Du gar etwas Butyl rauspoppeln kannst. Falls ja, lassen sich deine auch öffnen. Falls es aber dazwischen hart ist, kannst Du es vergessen. Oder aufsägen :).
-
Leder gegen Stoffbezüge tauschen ? Was ist denn jetzt wieder los ? Habe ich was verpasst ? Ich bin ganz zufrieden mit meine Ledersofas ! Man muss sie halt pflegen . Abgesehen davon , reicht auch ein M II Lenkrad ohne Multi Tasten , möchte ich BMW fahren oder telefonieren ? Radio musste natürlich erneuert werden , aber da reicht ein Alpine mit Navi 7 " .
Die China billig Dinger können zwar mehr , aber braucht man das ? IMG_5787 BMW -C.JPG -
Was sollst auch in die E39 Kiste nach 20 Jahren noch einbauen ? Außer Buslenkrad ausbauen und mal ein anderes Radio , einbauen ? Natürlich , neues FW , und immer danach schauen ob der Fehlerspeicher auf Null steht !
Achso , nach Rost suchen , ganz wichtig !! Mache ich dann nächstes Jahr wieder , hatte jetzt mal 3Jahre Ruhe !
Habe einen , der fast nicht rostet ! ( 5Jahre Garage und die letzten 14 im Carport ! )Lg der Lui
-
Welche Lenkräder würden denn beim Vorfacelift von 1996 passen? Dort ist ja der airbagstecker anders.
Gruß Matt
-
- Der E38 oder E39 Buslenker, beheizt und unbeheizt
- M1 Lenkrad vom E39 oder E38, aber auch vom E36, welches einen kleineren Durchmesser hat
- Das alte Sportlenkrad, welches der Vorgänger vom M1 Lenkrad ist -
Und ist es auch machbar ein Lenkrad mit zweistufigem Airbag in ein Fahrzeug mit einstuftem Airbag einzubauen, sprich nur eine Stufe anzuklemmen? Ich habe noch ein M5 Lenkrad und würde es gerne für den Buslenker einbauen...Thema Airbag macht die Sache aber schwierig.
Gruß Matt
-
Passt leider nicht, da die Stecker anders sind.
Ich würde da auch nicht unbedingt etwas verändern und nur eine Stufe anschließen.
