Nö, mit denen passiert normal nix. Da habe ich auch nur die Muttern neu gemacht.
Wichtiger ist oben am Führungslenker. Da gibt es ja auch das Kit. Damit derjenige der später die Achsvermessung machen soll keinen Grund hat da rum zu fluchen das sei da fest gegammelt oder so Blödsinn 
Man kommt da oben eh schon sehr bescheiden ran beim einstellen. Und man muss es sehr gut wieder fest ziehen! Da ist es von Vorteil wenn das schön neu ist. So lässt sich das auch fein einstellen. Und dass die Spur hinten genau stimmt, ist extrem wichtig! Sonst fährt das Auto nicht korrekt geradeaus und du kannst vorne so viel einstellen wie du willst.