Hochtöner in die Türen, vorhandene Leitungen nutzen? Aktive Frequenzteilung über PX6 DSP HU möglich?

Moin,

wenn ich das richtig verstanden habe, kann ich die AAS PX6 Headunit dazu nutzen, über den internen Verstärker HT und TMT mit aktiv getrennten Frequenzen direkt anzusteuern, wie damals bei meinem Pioneer DEH-9400MP (auch wenn ich da kurz später auf externe Verstärker gegangen bin).

Fragen dazu:

• Ist der originale Kabelbaum so ausgelegt, dass HT und TMT bis zum Radio mit jeweils eigenen Kabeln versorgt werden bzw. in Falle des Einbaus in der Tür der MT? Oder werden alle über ein Litzenpaar versorgt und der HT ist nur mit nem Kondensator abgekoppelt? Habe lediglich das BMW Kassettenradio mit MID drin + CD-Wechsler.
  

  
  

• Ist bei meiner Ausstattungsvariante überhaupt ein Kabel bis zum MT in der Tür oberhalb des Griffes gezogen?
  

  
  

• Wenn alle Lautsprecher nur über ein Kabel vom Radio betrieben werden, kann ich einfach ein zusätzliches in die Tür legen oder ist das aufwändiger weil bspw. wie beim Golf IV hier eine Steckverbindung vorgesehen ist?

Gruß
Christian

Danke Marc!

Ich war davon ausgegangen, dass bei der vollaktiven Lösung über den internen DSP die hinteren LSP Ausgänge genutzt werden, so dass bspw. die Ausgänge vorne die HT bespielen und die Ausgänge hinten die TMT.

Dann muss ich doch warten bis das Radio irgenwann mal kommt und schauen, ob durch das entsprechende legen von Highpass und Lowpass eine solche Konfiguration möglich wäre, wenn die HT in den Türen extra Kabel bis in den Radioanschlussstecker gezogen bekommen.

@arti523: hab sowas schon öfter gemacht, können wir also deinen schonmal einplanen Die Öffnung würde ich an deiner Stelle auch fräsen. Vier Eckbohrungen mit nem 1.5er Bohrer und dann Dremel zücken. Sollte sehr präzise gehen.

Geht da der Kragen vom Schalter nicht drüber? Hasste mal ein Detailbild von deinem jetzigen?

Ah OK, verstehe. So original kriegen wir das mit schneiden wohl nicht hin. Kann dir höchstens anbieten, dass ich rüber komme, den Knopf vermesse und dir danach nen Einsatz mit Kragen in 3D Druck herstelle. Sieht dann sicherlich ordentlich aus, halt nur anders.

OK, machen wir so.

Nebenbei, aktueller Stand AAS Bestellung: keine Statusänderung seit der Bestellung heute vor 3 Wochen

Wenn ich überlege, dass der Bekannte von mir, der meinen 520i Touring gekauft hat, sein Xtrons eine Woche nach meiner Bestellung bei AAS geordert hat und damit seit nun schon einer Woche rumfährt, fängt man ja doch schon an sich zu fragen, ob das DSP Modul die ganze Warterei wert ist.

Da ich die Schallschutzpappen sowieso bei der Gelegenheit neu einkleben wollte, würde sich das Einbringen davon schon anbieten. Ich muss mal rumkommen, ist ja nicht weit von mir.

@arti523: am besten die Teilenummer abgleichen weil die im Teileprogramm nur als "CUBIC" gelistet sind, manche nennen die nämlich silber, mache Alu-look und wieder andere nennen sie matt-chrom, obwohl das zumindest im Teileprogramm die offizielle Bezeichnung für die Version ab 03-99 ist. Hier die Teilenummern:

• 51458159739
• 51458159740
• 51458159741 (ohne Tempomat)
• 51458159742
• 51418172031
• 51418172032
• 51428172035
• 51428172036
• 51168196979

Die Version mit dem Tempomat ist dann 51458186356