hi,
Ich fahre aktuell (seit 4 Wochen) einen 530iA FL Touring und hatte vor ca 2 Wochen das Problem dass der Wagen nicht angesprungen ist. Also ADAC gerufen, Batterie war leer. Der nette ADAC hat das Auto überbrückt, Lima gemessen und batterie wurde geladen. Laut ihm, alles Ok.
Dann 3 Tage später wieder Batterie leer... die Batterie war von Moll und seit 11/2018 drin. Ich habe jetzt nochmal eine neue eingebaut und habe dann selbst mit Multimeter gemessen. Lima, nach starten des Motors im Leerlauf ca 14,x Volt. Nach ca 30 Sekunden geht's runter auf 12-13 Volt und kommt auch nicht mehr höher. Dann motor wieder ausgemacht und wieder gestartet. Konstant ca 13,2 V.
Bin seit dem jetzt erstmal gefahren, aber da laut Boardcomputer Geheimmenü während dem fahren nur ca 11,5 V Bordspannung da sind, bin ich zu meiner Werkstatt und habe die Lichtmaschine und Batterie testen lassen. Ergebnis alles Ok laut Werkstatt. Lichtmaschine Vmax 13,91 V
Batterie 13,92V, Widerstand 3,58 mOhm, 696A, Zustand 87%
Jetzt (seit heute) hab ich einen FM Transmitter der mir auch die Spannung anzeigt und der zeigt nach dem starten 13,7 V an und nach 20 Meter fahrt zeigt er ca 11,5V an.
Bin ich zu doof oder stimmt da etwas nicht? Da hat doch der Lima-Regler einen weg oder? Oder doch die Lima Selbst? Oder ist doch alles ok?
Es müssten doch immer über 14V sein oder nicht?
Ich habe keine Lust die neue Batterie wieder zu schrotten.
Wäre für antworten rcht dankbar, da ich aktuell irgendwie gar nicht mehr weiß was nun ist bzw ob ichs einfach nicht kapiert habe.
Viele Grüße Christian