Tempomat

  • Hallo,
    Das ist nein erster E39 von 7.1998 528i.
    Mit original Tempomat und MFL.
    Er lässt sich aktivieren, grüne Lampe im Kombi, aber nicht setzen.
    So nun wollte ich mal schauen woran es liegen kann.
    Im Motorraum habe ich an der Drosselklappe nur einen Bowdenzug, der kommt von innen und zwar vom Gaspedal.
    Sonst ist an der Drosselklappe nichts dran. Auch scheint es so als ob kein Stellmotor verbaut ist. Wo genau soll der sitzen? Vielleicht hat jemand ein Foto, auch wo die Kabel laufen und wie das ganze an der Drosselklappe aussehen soll, sieht für mich so aus als ob da gar kein Tempomat ran kann.
    Wäre dankbar für jede Hilfe.


    Manuel

  • Fehlerspeicher bitte auslesen, ansonsten wird das fröhliches Teile tauschen.
    Und das Auslesen bitte mit BMW Software und nicht mit universalsoftware.

    Ich unterstütze niemanden der zu Faul ist die Suchfunktion zu nutzen :finger:


    Carly taugt immer noch nichts am E39

  • das ist mir schon klar, wird auch das nächste seien. Ich würde ja nur gerne wissen wo der stellmotor sitzen soll.
    Oder auch die anderen Komponenten.
    Weil einschalten lässt sich ja was.

  • der stellmotor für den Tempomat sitzt vor dem Fahrerseitigen Dom, der rest kommt über das Motorsteuergerät.
    selbst wenn der Stellmotor fehlt lässt sich das ding einschalten.


    Die frage ist hat das Auto nen Tempomat oder nicht, das kannst du in der Ausstattungsliste ab Werk sehen, denn wenn da nur jemand die Multifunktion nachgerüstet hat kommt es zu deinem Problem ebenfalls.

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  • Standard Equipment


    220 520 548

    Self-leveling Suspension Niveauregulierung
    Foglights Nebelscheinwerfer
    Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho



    Options


    216 261 266 302 354 386 403 412 413 423 428 430 441 464 481 494 500 508 522 534 536 609 625 670 672 676 690 710 773 801 863 879 936 937

    Servotronic Servotronic
    Side Airbag For Rear Passengers Seitenairbag Fuer Fondpassagiere
    Lt/aly Wheels Radial Spoke 48 Lm Raeder/radialspeiche 48
    Alarm System Alarmanlage
    Green Stripe Windscreen Gruenkeil-frontscheibe
    Roof Rail Dachreling
    Glas Roof, Electric Glasdach, Elektrisch
    Load Floor, Extendable Ladeboden Ausziehbar
    Luggage Compartment Net Gepaeckraumtrennetz
    Floor Mats, Velour Fussmatten In Velours
    Warning Triangle Warndreieck
    Interior And Exterior Mirror Packa Innen- Und Aussenspiegelpaket
    Smokers Package Raucherpaket
    Skibag Skisack
    Sport Seats F Driver/front Passenger Sportsitze Fuer Fahrer/beifahrer
    Seat Heating F Driver/front Passenger Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer
    Headlight Washer Sys/intensive Cleaning Scheinw.waschanl./intensivreinigung
    Park Distance Control (pdc) Park Distance Control (pdc)
    Xenon Light Xenon-licht
    Automatic Air Conditioning Klimaautomatik
    Auxiliary Heating Standheizung
    Navigation System Professional Navigationssystem Professional
    Cellular Phone(motorola) Cpl Preparation Komplettvorb. Bmw Handy (motorola)
    Radio Bmw Professional Radio Bmw Professional
    Cd Changer Bmw For 6 Cds Cd Wechsler 6-fach
    Hifi Loudspeaker System Hifi Lautsprechersystem
    Cassette Holder Cassettenhalterung
    M Leather Steering Wheel M Lederlenkrad
    Wood Trim Edelholzausfuehrung
    Germany Version Deutschland-ausfuehrung
    Europe/dealer Directory Service Kontakt-flyer Europa
    German / On-board Documentation Deutsch / Bordliteratur
    Request Bmw Mobile Phone On Delivery Bmw Handy Bei Auslief. Anfordern
    Request Cd-rom On Delivery Request Cd Rom On Delivery




    431
    Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d
    Innenspiegel,automatisch Abblendend





    473
    Armrest, Front
    Armauflage Vorn





    540
    Cruise Control
    Geschwindigkeitsregelung





    555
    On-board Computer
    Bordcomputer





    602
    On-board Monitor With Tv
    Bordmonitor Mit Tv





    694
    Preparation For Cd Changer
    Cd-wechsler Vorbereitung


    Das wäre die Ausstattungsliste von Bimmer.
    Soll Tempomat haben.
    Und dort wo der Stellmotor sitzen soll ist wohl nichts bei mir.
    Mach nachher mal ein Foto.
    Vielen Dank schon mal

  • Der Stellmotor sitzt wie schon erwähnt vorne am fahrerseitigen Stoßdämpferdom. Die Bolzen, an denen er befestigt wird sind immer verbaut und lackiert wenn kein Stellmotor verbaut ist (Lack ab -> Stellmotor ausgebaut). Der Bowdenzug geht unten am Motor ab und geht unterhalb des Gaszugs auf die zweite Scheibe an der Drosselklappe.


    Das zumindest beim M52, der sollte in einem Modell 7.'98 ja noch verbaut sein.


    Edit: Im Bimmerforum geklaut:


    Tempomat.jpg

    Die Bilder in meinen Beiträgen stammen von mir und zeigen meine eigenen Autos - Ausnahmen sind entsprechend gekennzeichnet.

    Einmal editiert, zuletzt von michaelXXLF ()

  • Fehlerspeicher bitte auslesen, ansonsten wird das fröhliches Teile tauschen.

    Da brauchst du nichts auslesen und auch nichts tauschen, wenn schon der Stellmotor und der Seilzug fehlen... ;)

    Die BMW-Horde: 525iT (01-12) - 540iT (07-heute) - 540iA (09-heute) - 528iT (10-heute) - 520dT (18-heute)

  • Da brauchst du nichts auslesen und auch nichts tauschen, wenn schon der Stellmotor und der Seilzug fehlen... ;)

    Wobei deine Aussage wieder mal nicht stimmt wenn er das halbe e Gas hat. Dann hat er keinen stellmotor am Dom.

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    Carly taugt immer noch nichts am E39

  • Als M52 nicht TU ist der Stellmotor für den Tempomat zwingend erforderlich, d.h. fehlt der, hat er keinen Tempomat.


    Laut SA ist aber ein Tempomat verbaut, d.h. ich gehe davon aus, dass der TE den Stellmotor übersehen hat.
    Der Stellmotor kann auch leicht woanders auf der fahrerseitigen Motorraumhälfte sitzen.

  • Kann also keiner wissen ob da was gebastelt wurde oder es ist nicht der Motor drin der rein gehört.

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    Carly taugt immer noch nichts am E39

  • Also es gibt keinen Stellmotor.
    Ich habe die Drosselklappe als halb eGas Version. Dort kann man nur einen Zug einhängen so wie das aussieht. Und in anderen Beiträgen steht das in dem schwarzen Kasten an er Drosselklappe auch der Stellmotor für den Tempomat ist.
    M52 oder M52 TU es ist so.
    Laut binmel.work ist aber wohl der TU verbaut.

  • Also auslesenist klar mache ich am Montag.


    Laut bimmer.work M52/TU
    Laut bimmercat.com M52TU


    Sollte also ein M52TU Motor seien.


    Meiner hat auch D4 und 193Ps

  • Mach doch mal ein Bild!


    Welcher Motor verbaut ist, steht auch in der Ausstattungsliste, ganz oben, das hattest du leider abgeschnitten, als du die gepostet hast.

    Die Bilder in meinen Beiträgen stammen von mir und zeigen meine eigenen Autos - Ausnahmen sind entsprechend gekennzeichnet.

  • ... wenn er das halbe e Gas hat. Dann hat er keinen stellmotor am Dom.

    Ja, wenn das Wörtchen wenn nicht wäre...

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  • Ja, wenn das Wörtchen wenn nicht wäre...

    Lies einfach mal richtig. Es ist ein tu laut ausstattungsliste. Aber einsehen ist ja nicht so dein.

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