Hallo zusammen,
folgendes habe ich heute Abend gemacht:
- gegen 18:15 Uhr die Batterie abgeklemmt
- gegen 20:00 Uhr das alte Lenkrad (Buslenker) aus und dann das neue (Sportlenkrad) eingebaut
- gegen 21:00 Uhr die Batterie wieder angeklemmt (das Radio spielte sofort...) der Zündanlassschalter stand auf 2 ich habe ihn dann wieder auf 1 zurückgedreht
in der Folge habe ich dann die Heckklappe wieder zusammengebaut (nach dem lackieren den Griff u. die Innenverkleidungen wieder angebaut...
Als ich dann gegen 22.00 Uhr den Motor starten wollte, klickte es einmal kurz im Innenraum u, dann war der Wagen elektrisch Tot
NIchts geht mehr, kein Licht, kein Radio ...
An der Batterie selber liegen immer noch 12,x V an; die Sicherungen im Handschuhfach sehen auch alle OK aus-
Am Stromabnehmer auf dem Ansaugkrümmer liegt keine Spannung an ...
Ich weiß jetzt leider nicht genau, wo die Hauptsicherung sitzt (irgendwo bei der Beifahrer-A-Säule...), die konnte ich also bis jetzt nicht mehr prüfen ...
Auch wenn ich es eigentlich nicht glaube, aber kann das was mit folgendem zu tun haben :
- Lenkradtausch (codierpflichtig?)
- der Zündanlassschalter stand auf 2 als der Strom wieder angeklemmt wurde
Ich habe gelesen, das es auch so etwas wie ein Hauptrelais gibt - wie hängt das zusammen (wie kann man das prüfen)?
Für jegliche Hilfe dankbar ...
Christian