Guten Morgen ich habe vor 2 Wochen denn ölstandsensor bei mein m54b22 getauscht seit dem zeigt er mir immer nach ca 10 min Fahrt an ölstand prüfen beim ölpeilstab ist er immer in der Mitte
Neuer Hella ölstandsensor defekt?
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blackviper007 - Unerledigt
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Kanelbaum prüfen. Kann sich nen Marder dran verlustiert haben.
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Dann sollte das ja auch sofort kommen und nicht erst immer nach ca 10 min
Die Temperatur wird immer richtig angezeigt -
Welche Temperatur? Die Kühlmitteltemperatur im Kombiinstrument hat nix damit zu tun.
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Nein die Öl Temperatur ich habe die ibus app auf mein Radio da wird die ja angezeigt
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die ist aus anderen Werten berechnet, die wird nicht da unten abgenommen.
auch wenn da was am Kabelbaum dran ist kann das zu genau dem Fehler führen. Ich werfe mal die Wärmeausdehnung in den Raum.
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Mhh okay kann mir da jemand denn ein tipp geben wo ich anfangen soll zu suchen?
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viel weg ist da ja nicht, den du durchmessen musst, vom Stecker zum Motorsteuergerät.
Im Übrigen, wenn alle 3 Kabel durch sind, kommt gar kein Fehler, aber auch dein Problem sollte man mit der Diagnosesoftware finden können.
Das Ölstandprüfen kommt aber eher von zu geringem Öldruck, den auch mal Prüfen, mit Software und wenn vorhanden mit der entsprechenden im Kreislauf einzubauenden Anzeige
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Dann sollte das ja auch sofort kommen und nicht erst immer nach ca 10 min
Die Temperatur wird immer richtig angezeigtEvtl. prüft er das nicht sofort bei Start? Wäre auch doof, aber ne Idee.
die ist aus anderen Werten berechnet, die wird nicht da unten abgenommen.
auch wenn da was am Kabelbaum dran ist kann das zu genau dem Fehler führen. Ich werfe mal die Wärmeausdehnung in den Raum.
Öltemp berechnen wir aus der Heizzeit vom TÖNS, sofern man bei M52/M54 kein eKombi oder DeepOBD nutzt.
Der Ölstand wird aus der Kühlzeit berechnet (auch original).. evtl. hat da der TÖNS wirklich nen Treffer.. hatten auch schon etliche neue HELLA/BMW Sensoren die keine Heizzeit ausgaben, ergo keine Öltemp errechenbar. -
Wo wir bei dem Thema sind. Hinterlegt ein defekter Ölstandssensor eigentlich einen Fehler im FSP? Weil ich erinnere mich als ich meinen Dicken neu hatte, und mir noch nicht darüber im klaren war, wie der Ölverbrauch beim M54 ist, bin ich gefahren und gefahren und hab erst nach relativ langer Zeit mal den Ölstand gemessen. Und der war unter der unteren Markierung, aber geleuchetet hat nichts. Ich kann und möchte das natürlich nicht reproduzieren, aber hatte mir damals schon gedacht dass mir das komisch vorkommt. Es war zwar nicht massiv zu wenig, aber schon so dass man eigentlich erwartet der Wagen hätte einen mal vorgewarnt.
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Der TÖNS kann einen Fehler ablegen, der ist aber im LCM zu finden.
Ideal bei den Livewerten gaaaaanz unten schauen ob Heiz- und Kühlzeit angezeigt werden.