Hallo zusammen, nachdem ich bisher eher stiller Forums-Teilnehmer war und die meisten Probleme mit Hilfe der Suche selber lösen konnte, habe ich jetzt ein Problem mit dem ich nix Anfangen kann :-/
Heute früh als ich auf Arbeit gefahren bin, war noch alles gut. Auto fuhr normal und ich habe es ohne Probleme abgestellt. Nach der Arbeit bin ich eingestiegen, hab ihn angelassen und da war das Problem... Sobald der Motor lief, hat es sich angefühlt als würde sich das Auto regelrecht verbiegen. Deutlich last auf dem Motor und ein dumpferes Geräusch als normal. Nur wenn man das Getriebe auf N stellt, war alles wie es sein soll, aber sobald man auf D, R, oder auch P geht, das beschriebene Verhalten.
Es war so, als würde man einen Schalter mit Bremse und stark schleifender Kupplung laufen lassen.
Per Suche habe ich leider nix gefunden - was aber auch schwierig ist, weil ich gar nicht weiß wonach ich so richtig suchen soll.
Hatte jemand schon mal ein Ähnliches Problem? Oder hat einer von den Automatik-Spezis eine Idee, was das sein könnte? Hängende WÜK? Gibt es sowas? Oder kann es sein, dass Getriebe-Öl fehlt? Ich hatte eine leichten ATF-Öl Verlust vorne im Motorraum, von dem ich leider noch nicht rausgefunden habe, wo er genau her kommt (Servo, oder Getriebe). Bis jetzt lief das Getriebe aber ziemlich rund, von daher wundert mich dass es von jetzt auf gleich so krass ist.
Hab das Auto dann erstmal stehen gelassen und bin mit dem Bus heim, da ich eh so zugeparkt war, dass ich nicht vernünftig ran/raus kam.
Werd morgen früh erstmal nach dem Fehlerspeicher schauen; aber bevor ich den Abschleppdienst rufe, hätte ich gern schon mal eine Idee, was das genaue Problem ist - damit ich entscheiden kann, wo ich ihn hin schleppen lasse...
Evtl. kann mir ja auch einer von euch einen guten Automatik-Getriebe Service im Raum Dresden empfehlen.
Vielen Dank schon mal im Voraus, Daniel
