Hi
Vll gibt es solch ein Thema schon aber nach zwei Tagen dauerhaft im netzt am suchen weiß ich nicht mehr weiter und finde nichts was hilft..
Folgendes:
Im April habe ich nach Z..kopfdichtungs schaden den Motor raus gebaut und komplett neu aufgebaut.. von den Lagerschalen bis zu den Zündkerzen kam alles neu (Die Kurbelwelle, Kolben und Nockenwellen blieben aber die alten)
2-3 Monate stand der Wagen natürlich ohne Strom, da ja alles abmontiert war..
Jetzt wo ich den starten möchte passiert Nichts!
Die Kraftstoffpumpe Funktioniert
Motorsteuergerät klacktet zwei mal
Drosselklappenstellung dreht sich 1 mal hin und her
Bei Schlüssel Stellung 2 kommt von hinter dem Lenkrad ein „elektrisches Geräusch“
Das wars aber auch..
beim Zündschalter sind in der Mitte 3 Rote Kabel
Das ganz links hat kein Saft.. überbrücke ich das aber mit dem Anlasserkabel und der Schlüssel ist Auf Zündung dreht der Motor zwar jedoch kommt kein Funke..
Leider kann ich ihn nicht auslesen da auf einmal beim auslesen das OBD Teil den Geist aufgegeben hat..
Alles Sicherungen sind neu, und alle Release funktionieren..
Kombi ab und wieder dran, Batterie länger ab und wieder dran bringt nichts..
Leitungsanschlüsse sind alle korrekt da 80% der Stecker nur „einmalig“ sind und der Rest kann eig nicht vertauscht werden da entweder zu kurze oder zu lange Leitung..
Was könnte es sein?
Zum freundlichen kann ich nicht wirklich da ich auf ner Insel wohne und um hier runter zu kommen und zurück komme ich auf ca 400€..
Vll jemand ne Ahnung?