Hallo,
ich habe ja schon seit 1,5 Jahren dieses Geräusch und will dem jetzt endlich mal noch näher auf den Grund gehen:
Geräusche aus dem Motorraum erraten (mal wieder..) mit Videos
Da das Geräusch verschwindet, wenn der Motor eine Weile warmgefahren wurde und im kalten Zustand ohne Riemen auch nicht mehr vorhanden ist, möchte ich nun die Lichtmaschine und die Servopumpe einzeln testen.
Ich habe mir überlegt, dass ich den Riemen abnehme und dann eine Schnur jeweils um die Riemenscheibe der LiMa und der Servopumpe aufwickle und dann daran ziehe, damit sie die Scheibe beim Abwickeln antreibt.
Ich hoffe, damit die Geräusche dem Aggregat zuordnen zu können, da ich es auch mit einem hohlen Besenstiel durch abhören nicht geschafft habe, die Quelle zu lokalisieren.
Nun meine Frage:
Kann ich dabei irgendwas an der Elektrik oder Elektronik kaputt machen, wenn die LiMa durch diesen Vorgang Strom erzeugt, während der Motor aus ist?
Sollte ich vorher das Kabel zur Batterie abklemmen oder so?
Bei der Servopumpe sollte es ja egal sein, wenn sich die Riemenscheibe dreht, während alles andere aus ist, oder?