Wärme Problem

  • Hey Leute, ich habe einen 528iA bj 98
    Jetzt die frage: Was kann es sein das bei wärme die zv nicht richtig funzt schiebe dach nicht vollständig schließt und die aussenspiegel nicht ein und ausfahren nur immer auf gut glück.
    Das ist öfter mal bei 25-30grad.


    Danke im vorraus

  • Hey, haste Batterie getauscht vom Schlüssel oder kam es von jetzt auf gleich?


    Versuch mal folgendes..


    Türen zu, Schlüssel rein, zur ersten Stufe drehen (vor Zündung), etwa 3 Sekunden warten, dann Taste "auf" drücken, gedrückt halten und Schlüssel abziehen, Taste "Zu" 3x drücken, loslassen. Zweiten Schlüssel nehmen, Taste "auf" drücken, gedrückt halten und Taste "Zu" 3x drücken, loslassen.

  • Meiner hat damals von jetzt auf gleich aufgehört auf und zu zumachen... Wie schon geschrieben, der Mann vom Schlüsseldienst hats wieder gebacken gekriegt + neuen gebrauchten Schlüssel = 80 Euronen :)

  • Wie schon geschrieben, der Mann vom Schlüsseldienst hats wieder gebacken gekriegt

    Hatten wir das Thema nicht schon gestern woanders?
    Glaube da sprang die Karre nicht mehr an und steht jetzt bei BMW

  • Ja Batterie ist jetzt neu mit der alten sprang er nicht an bzw nach paar tagen obwohl ich 70km am tag damit fahre.


    Was ist den das GM ?

  • Ich meinte eigentlich die Batterie im Schlüssel drin?


    Hat das Problem direkt nach dem Starterbatterietausch angefangen?


    GM ist das Grundmodul was genau sowas steuert wie ZV, FH, Scheibenwischer usw...

  • Also das Problem war schon vor dem Batterie Wechsel.
    Nur bei wärme habe ich das Problem wenn es 25-30grad ist fängt es an das etwas nicht funktionieren will.
    ZV Empfänger Sender evtl. ?


    Spiegel evtl. Kabelbruch ?


    Schiebedach nur fetten ?


    Fetten nur weil es bei wärme nicht direkt schließt ist eigentlich schwachsinnig.


    Ist halt noch eine Baustelle hab auch schon paar jungs gefragt aus einer Bmw Kreis Unna Gruppe aber vom schrauben hat da eher keiner so den plan von...


    Mein Beifahrersitz funktioniert auch bis auf vor und zurück fahren vll. Hat es ja alles mit einem teil eine Verbindung womit das problem gelöst wird....

  • Dann würde ich an deiner Stelle mal n Termin beim Marc aus Essen machen, das ist der der über das GM schrieb! ;)

  • leider kann man ihm keine private nachricht schreiben aber vll liest er diese nachricht hier und ist am 7.7. Aufn BMW treffen in Recklinghausen bin da dann auch mit der Gruppe.


    Trotzdem erstmal Danke


    Ich habe gegoogelt und Grundmodul 3 für den 528 gefunden gibt es da verschiedene ?

  • Er wirds schon lesen. ;) ja da gibts verschiedene z. B. high oder low... High haste, wenn Servotronic verbaut ist...

  • soll ich wetten, das das am Kabelbaum auf der beifahrerseite liegt? Besser gesagt vorne am Stecker zur Karosserie hin. gibt da nur 4 Fehlerquellen, die man mit nem Multimeter austesten kann.


    Stecker Kabelbaum A-Säule, Türmodul, Stellmotor und das GM selber.


    Bei Wärme ist es aber meist der Stecker oder das Türmodul.

    Ich unterstütze niemanden der zu Faul ist die Suchfunktion zu nutzen :finger:


    Carly taugt immer noch nichts am E39

    • ok danke marc werde das jetzt die tage unter die lupe nehmen ein Kumpel von mir kommt die tage aus dem Urlaub und dann werde ich das mal überprüfen der hat auch noch nen GM rumliegen für den 528 er sagte mir soll mal am Rückspiegel schauen aber werde mal auf deinen Rat hören
    • Hast du den eine werkstatt oder schraubst du hobby messig aonst würde ich mal an einem Samstag vorbeischauen.
  • Marc wenn du mir privat deine adresse geben würdest oder mir mal privat schreiben könntest dann könnte man evtl. Einen termin vereinbaren das ich mal vorbei komme.

  • @ + MWSEC ohne Leerzeichen (erscheint blau @arti523) und er bekommt ne Benachrichtigung.... ;)

    Marc wenn du mir privat deine adresse geben würdest oder mir mal privat schreiben könntest dann könnte man evtl. Einen termin vereinbaren das ich mal vorbei komme.