Moin, das Steuergerät würde ich als letztes einbauen. Sonst läufst du Gefahr, beim Umbau beispielsweise NACH einem STG Wechsel zu vergessen die Sitzstecker wieder anzuschließen o.ä.
Das war es, was mein Steuergerät letztlich zerstört hat damals.
Auslesen kannst du dir im übrigen sparen: Wenn Steuergerät defekt, dann kommst du nicht mal mehr zum Auslesen drauf.
Kannst also wenn, dann direkt mit dem neuen hin fahren. Du musst nur exakt deine Airbag Konfiguration kennen, um diese auch dementsprechend kodieren zu können.
Also bspw. mit/ohne hintere Seitenairbags.
Achso: Ich sehe gerade du bist aus Bremen und fährst einen Touring. Dann hast du mW definitiv hintere Airbags.
Ich wohne derzeit in Hamburg, solltest du mal auf Durchreise sein kann ich dir bspw. im März auch was damit helfen falls es dein Spezi nicht packt.
NCS Expert und die Kodierdaten für mein MRSZ4 habe ich noch auf dem Laptop liegen.