Lagerschaden M57, hat das mal jemand gehabt ?

Ja doch, das ist ein Hydro.

Nimmst Du mal ein etwas zäheres Öl.

So Hydro kann schon mal ordentlich laut werden. Wenn das Geklapper auch nach einer längeren Fahrt nicht aufhört, wird der wohl hinüber sein.

Mit zäherem Öl wird wohl ein 10W-60 gemeint sein. Ein 10W-40 würde nix bringen, weil der Motor ja meistens heiss abgestellt wird und da bleibt ein 40er eben ein 40er.
So ein 60er Öl könnte man durchaus mal testen, um zu sehen, ob der Hydro sich noch mal fängt.

Die 10 tät mich auch stören, aber jetzt im Hochsommer wäre der ideale Zeitpunkt.

Guten Abend,

@ Infinity41 gibt es eigentlich Neuigkeiten? Hast du dein Problem gelöst?
Habe mir heute einen E39 530d gekauft mit folgendem Geräusch.

https://youtu.be/qnBW7z7Tj8Q

ICarly App Fehlermeldungen

Injektor 1-3 ---> gelöscht, seit dem keine Fehler mehr abgelegt...

Hätte Inpa auch zur Hand, falls jemand einen Tipp hat.

Grüße

Dann benutz mal Inpa und lies die Mengenkorrekturwerte aus die schreibst du uns dann.
Wenn du die Werte hast schaltest du mal die Drehgleichförmigkeit ein und schilderst uns mal was passiert, ob sich die Karosserie nur leicht bewegt oder kräftig schüttelt.
Wenn die sich kräftig schüttelt mach ne Rücklaufmengen Messung, dann Weisst du welche Injektor es ist.

Update: Habe die Ansaugbrücke abgenommen. Anbei die drecks Drallklappe vom Zylinder 5?

https://www.bilder-upload.eu/b…da78-1573238747.jpeg.html

https://www.bilder-upload.eu/b…c71a-1573238963.jpeg.html

https://www.bilder-upload.eu/b…ec18-1573239019.jpeg.html

Morgen sollte meine Endoskopkamera kommen. Dann schau ich mir die Brennräume an.

Das mit Inpa und deren Werten werde ich dann nachreichen...

Da das Foto fehlerhaft eingebunden ist, bin ich mal so frei. Hier gibts das Foto: https://www.bilder-upload.eu/b…da78-1573238747.jpeg.html

Sieht gar nicht mal so gut aus.

Danke.

Mal schauen was morgen rauskommt und vorallem was der Händler dazu sagen wird....

Tippe auf "Motor läuft doch, kosmetischer Mangel!"

Ja gut versuchen wird er es wohl...

Kurzes Update:

Kompression auf Zylinder 5 circa 6bar...
Zylinder 6 und 4 wurden mit 15-16bar gemessen...

Injektoren und Glühkerzen von Zylinder 5 und 6 sahen mal unbeschädigt aus.

ich glaube der Rest erübrigt sich...

Werde am Montag den Händler kontaktieren...

Danke für eure Mithilfe...

Grüße

Blöd vom Resultat her, aber schön zu sehen, wenn jemand stringent dem Fehler nach geht.

Edit: Endoskop kam nicht?

Endoskop is angekommen. Leider ein Tick zu groß... ‍♂️ Komme nich durch weder am Injektor oder Glühkerze.

Und an der Saugleitung der Drallklappen is die Linse zu sperrig. Sehe nur die hälfte vom Ventil.

Update:

Zylinderkopf is unten. Naja wie erwartet das Ergebnis. Bilder sprechen mehr als....

Händler wird eine bestimmte Summe überweisen...

Wird wohl auf ein kompletten Motorwechsel hinauslaufen.
Denk die Zylinderlaufbahn Zylinder 5 is durch oder was meint ihr? Mit dem Finger keine spürbaren Riefen oder Kratzer.

Zylinderlaufbahn von Zylinder 4:

https://www.directupload.net/file/d/5640/2mavphyk_jpg.htm
https://www.directupload.net/file/d/5640/7yi743j5_jpg.htm

Zylinderlaufbahn von Zylinder 5:

https://s19.directupload.net/images/191117/b6gk89sh.jpg

Zylinderkopf von unten Zylinder 5:

https://www.directupload.net/file/d/5640/23krsxjb_jpg.htm
https://www.directupload.net/file/d/5640/ey6qxn8x_jpg.htm
https://www.directupload.net/file/d/5640/nb6e7jwt_jpg.htm

Zylinderkopf von unten:

https://s19.directupload.net/images/191117/wuxlbfuk.jpg

Kolben Zylinder 5:

https://www.directupload.net/file/d/5640/fwu7iuga_jpg.htm
https://www.directupload.net/file/d/5640/j6r9e7va_jpg.htm
https://www.directupload.net/file/d/5640/kpn2uefg_jpg.htm