Schau mal, ich hab das Gehäuse hier drin, inkl einem 25cm JL Sub, angetrieben von einer Ampire MB1000.1 Monoblock in meinem Touring hinten rechts.
Das Ergebnis ist ziemlich erstaunlich, hätte ich so nicht erwartet.
Also man bekommt so ziemlich alles in Schwingung, wenn man es denn möchte und der Schalldruck erreicht dann auch bei Bedarf die Schmerzgrenze.
Einzig das PDC Steuergerät muss verlegt werden, ich hab’s auf den Plusverteiler hinten links obendrauf gesetzt.
Und das Gehäuse sollte mit einem Winkel befestigt werden, damit es fest mit der Karosse verbunden ist. Da bietet sich die Verschraubung auf dem Batterie-Sicherungsbügel an.
Die Abdeckung für das Seitenteil habe ich 25cm ausgeschnitten und einen Einsatz für den Grid-Guard-Ami-Wascheimer mit schwarzem Boxenstoff überzogen und eingeklebt sowie mit zwei Lagen Alubutyl von innen versehen. Klingt seltsam, sieht aber sehr gut und unauffällig aus. Und der Bass kann frei in den Touring fließen.
Seitenteil hinten rechts natürlich gedämmt.
Alles in allem ein schöner versteckter Einbau ohne Platzverlust und sehr gutem klanglichen Ergebnis.
Also, kann ich nur empfehlen! Und die Reserveradmulde ist ja auch praktisch, wenn Sie frei ist...;)