Luftmassenmesser prophylaktisch tauschen?

    Soooo mein VDO 5WK96050Z ist gestern gekommen von Kfzteile24 und dieser war noch ungeöffnet und von Ende 2018.
    Staubschutzkappen hatte dieser auch nicht drauf, scheint also normal zu sein.


    LMM gestern getauscht (alter war von 1999 und hat 215.000km hinter sich).
    Ich verspüre absolut keinen Unterschied...leider:(
    Naja was solls..170€ ausgegeben aber dafür wenigstens wieder alles frisch was die Regelelektronik angeht..:)

    @Elzetto
    Hebe dir den alten LMM bitte auf, wer weiß wozu es gut ist. Braucht man vielleicht mal wieder. Ich habe noch 2 zu liegen :rolleyes: .

    sketch-1651251401785k0qjiu.jpg


    ............ wir haben so vieles geschafft - wir schaffen das ........... 12756-smiley51-gif.

    Wenn man sich beim weglaufen nicht noch einmal umdreht, fährt man das falsche Auto ***** Winne, fährt BMW seit 1999.

    natürlich ;) bewahre eigentlich alles auf was nicht defekt ist. Falls man mal ein Fehler hat kann man die Teile gut zum prüfen nehmen..


    Jetzt muss erstmal dieses nervige geflatter beim Bremsen weg gehen und die Unwucht beim Fahren verschwinden.. Fahrwerk muss sowieso komplett gemacht werden und hier und da noch was..und vorallem den LWS abklemmen

    Zitat von Elzetto

    Fahrwerk muss sowieso komplett gemacht werden ...........

    Habe ich gerade durch. Mach es ordentlich, du wirst es nicht bereuen :trinken: . Ein super geiles fahren ist das jetzt, nix flattert und vibriert mehr - ein Traum.

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    Wenn man sich beim weglaufen nicht noch einmal umdreht, fährt man das falsche Auto ***** Winne, fährt BMW seit 1999.

    Zitat von winne65

    Habe ich gerade durch. Mach es ordentlich, du wirst es nicht bereuen :trinken: . Ein super geiles fahren ist das jetzt, nix flattert und vibriert mehr - ein Traum.

    dem kann ich nur zustimmen :top:


    MfG Christian

    Alle Bilder (sofern nicht anderes vermerkt) stammen von mir.


    "The difference between stupidity and genius is that genius has its limits." in memoriam A.E.

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    Nö. Bei mir sind noch die ersten drin, 336 Tkm.

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    Wenn man sich beim weglaufen nicht noch einmal umdreht, fährt man das falsche Auto ***** Winne, fährt BMW seit 1999.

    Warum?


    Radlager gehören für mich jetzt nicht zu den Dingen, die man prophylaktisch tauscht...


    MfG Christian

    Alle Bilder (sofern nicht anderes vermerkt) stammen von mir.


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    Da musst du aber verdammt viel Spiel in den Lagern haben. Das Bremsflattern am e39 kommt meist von einem ausgenuddelten Fahrwerk oder ausgelutschtem Bremssätteln. Bzw. Wenn man billige Schrottscheiben kauft.