Hast du versucht die Schlüssel neu anzulernen?
Können auch die 2 ZV Relais im Grundmodul sein, deren Kontakte sich über die Jahre abnutzen. Vielleicht stehts bei dir schon im Fehlerspeicher
die relais sind das nicht, dann würde der per schlüssel auch nicht aufgehen, da am GM das exakt gleiche Signal ankommt.
Das wird ein Empfängerproblem sein.
PNix im FS (nur die fehlende DWA-LED).
Was müßte denn dann im FS stehen, wenn es die Relais wären?
Nein, Schlüssel nicht neu angelernt.
Mal probieren?
Probier doch mal, dauert 2 Minuten!
Ich wiederhole mich nicht. Vorallem nicht innerhalb von 2 Beiträgen.
Wieso wiederholen?
Frage ich anders: Was passiert, wenn die Batterie entladen ist? Kann man dann per Schlüssel an der Fahrertür entriegeln? Ich frage, da ich keinen mechanischen Widerstand beim Entriegeln am Fahrertürschloß merke.
Ja, mit dem Schlüssel in das Schloss, dann kann man auch das Fahrzeug öffnen wenn die Batterie leer ist.
Es öffnet sich dann nur die Fahrertür der Rest bleibt aber geschlossen.
PS: Steht auch alles in der Betriebsanleitung drin 
http://werkstatt.e39-forum.de/…php#bedienungsanleitungen
Wenn Batterie leer/ab ist geht nur die Fahrertür auf...
1 min zu spät... 
Fahr zu einem Schlüsseldienst der auch Funkschlüssel repariert usw. nach paar Minuten funktioniert wieder alles oder der sagt dir was defekt ist!
Wieso wiederholen?
Aus dem Grund
die relais sind das nicht, dann würde der per schlüssel auch nicht aufgehen, da am GM das exakt gleiche Signal ankommt.
Das wird ein Empfängerproblem sein.
Wenn Batterie leer/ab ist geht nur die Fahrertür auf...
1 min zu spät...
Fahr zu einem Schlüsseldienst der auch Funkschlüssel repariert usw. nach paar Minuten funktioniert wieder alles oder der sagt dir was defekt ist!
Glaub es mir, das liegt nicht am Schlüssel, das kommt aus richtung Empfänger.
Ich mach das ja nicht erst seit gestern.
ich vermute das er ein Stromproblem im Kofferraumdeckel hat, dann kann der Wagen da auch einzelne Bereiche abschalten.
Aus dem Grund
Glaub es mir, das liegt nicht am Schlüssel, das kommt aus richtung Empfänger.Ich mach das ja nicht erst seit gestern.
ich vermute das er ein Stromproblem im Kofferraumdeckel hat, dann kann der Wagen da auch einzelne Bereiche abschalten.
Ich stelle deine Kenntnisse doch gar nicht in Frage, Marc!
Für mich klingt nach nach ner Synchronisationsgeschichte...
Genau! 
Genau!
Gut geraten, oder? Wenn es bei der Limo in der C-Säule sitzt... 
Schönen arbeitsreichen Montag...
Na siehste...
Danke, aber heute noch frei, dafür muss ich Samstag! 
der für die FFB sitzt rechts.
