das kann man codieren, da das ne digitalleitung ist, würde ich da nix dran anschließen.
die anderen codieren das einfach am Auto.
du musst entweder in den Radkasten oder vorne an den Fußraum. geht nicht anders.
ich würde es aber definitiv vom Auto kommen lassen.
du kannst mal bei Car solution fragen ob die ne Garantie geben, das das Horn nicht beschädigt wird, oder das GM
Einfach die originale Codiermöglichkeit wie sie ab Werk kommt auf aktiv setzten und fertig. Was willste da noch Kabel ziehen 
Man kann es sich auch schwer machen 
Ich hab mein E-Light Modul vorne über dem Sicherungskasten, von einem Anschluss am CD-Wechsler hab ich da aber nichts gelesen 
Hab auch eine DWA, beim Auf-und Abschliesen piep es jedenfalls
Für das E-Light braucht man nur Strom, Masse und den I-Bus. Daher kann man das ungefähr überall im Auto anschließen.
Den Helligkeitssensor und das Kabel für die akkustische Quittierung habe ich auch nicht angeschlossen.
Würde bei der akkustischen Quittierung auch empfehlen das im GM codieren.
Ansonsten halt wie MWSEC bereits sagte an den beiden Stellen anschließen.
NCSExpert oder einen Codierer aus der Codierliste.
Eine Anleitung wie du das codierst, bekommst du hier allerdings nicht, da das gegen die Forenregeln verstößt
den nächsten den ich wieder richten muss , darf BMW Preise zahlen.
ok. Also lassen wir besser die Finger davon.
Also eher ncs. Oder gibt es hier in der Umgebung vill nen codierer der das so macht ?
die codierliste habe ich dir bereits oben verlinkt, da wir nicht wissen wo deine Umgebung ist.
