Zeig mir mal bei mir Carsonic Felgen
@MWSEC Sieht für mich nach Z-Performance ZP 01 aus.
Aber...da du gesagt hast leicht,können es nur BBS CH-R sein.
Zeig mir mal bei mir Carsonic Felgen
@MWSEC Sieht für mich nach Z-Performance ZP 01 aus.
Aber...da du gesagt hast leicht,können es nur BBS CH-R sein.
Aber er hat gesagt es sind keine BBS.
und Z-Performance tragen keine 800Kg pro Felge.
Hast Recht!
da hast du recht, hab ich nicht bedacht, erklärt aber wohl nicht pat's beschreibung denke ich..
Am ende ist es ein Zusammenspiel aller Faktoren
Hatte vor etlichen Jahren 330i e46, Sommerbereifung 225/40 und 255/35R18
Im Winter 205/50R17; und da merkte man schon auf diesen schlechten Straßen aufgrund des höheren
Querschnitts, dass etwas mehr Komfort da war. Spezielle Teststrecke hier mit Brücke und Metallschienen querliegend
und Fahrbahnunebenheiten
Ja genau, danke Pat, das meinte ich, mehr Gummi auf der Felge(egal wie groß sie ist) fühlt sich bei Querrillen und Fugen einfach ein bisschen, vll auch nur subjektiv und je nach Reifen(Runflat etc), besser/weicher an.
Fühlt sich auf jeden Fall weicher an; klar, natürlich Nachteil bei flotten Kurvenfahrten gegenüber den "flacheren"
Naja, wer Rennen fahren will sollte keinen 5er fahren.
Für schnelle Kurven gibt es deutlich bessere Fahrzeuge, und ob der flache Reifen auf ner 19 zoll wirklich besser ist sei mal dahin gestellt.. Der kündigt seinen Haftungsverlust nämlich garnicht mehr an, nicht umsonst haben Rennwagen keine 20 " Felgen