hallo
Ich weiß hier sind schon viele Themen darüber aber ich komme nicht mehr weiter. Habe einen E39 523i BJ 1996. Wir haben alle 4 radsensoren getauscht danach ging der tacho nicht mehr, und lampen sind noch an. Dann haben wir nochmal neue geholt lampen immer noch an tacho weiter ohne Funktion. Anderes Steuergerät eingebaut lampen waren kurz aus, dann bekam er wie Fehlzündungen und lampen wieder an und tacho immernoch ohne funktion. Jetzt haben wir die sensoren durchgemessen und die vorderen sind ohne Durchfluss. Was kann es sein? Ich bin am verzweifeln. Bitte um Hilfe.
Tacho ausfall, abs leuchtet
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Nicky85 - Geschlossen
- Unerledigt
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sensoren ausgebohrt worden??
Wenn ja Inkrementrad im Lager beschädigt.Was sagt der Fehlerspeicher?
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nur der hinten links ging schwer raus. Es sind aber auch neue Radlager verbaut worden. Da ich das auch vermutet habe.
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wenns billig radlager waren, kann das auch sein, das gar kein Inkrementrad verbaut ist.
ansonsten führt kein Weg dran vorbei mit BMW Software aus zu lesen, alles andere ist Glaskugel.
Das neue Steuergerät muss eh angelernt werden.
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ich hatte hier gelesen das bis mitte 98 die steuergeräte nicht codiert werden müssen, ich habe ja das unterm Handschuhfach sitzen und die nummern stimmen alle überein. Und wir haben gestern direkt am stecker gemessen vom steuergerät und die von hinten kommen an aber von vorne die nicht. Und der fehler lässt sich rausdrücken aber dann bekommt er sofort fehlzündungen und die lampen gehen wieder an und der tacho bleibt tod.
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Fehlzündungen kommen aber nicht vom ABS selber, da muss was anderes stehen, aber ohne Fehlercode keine Lösung und bevor den Fehlercode hier keiner hat, kann dir auch hier keiner helfen.
Und nein, es muss jedes Steuergerät angelernt werden, egal ob die Nummern stimmen oder nicht, das ist purer Zufall, wenn das funktioniert.
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der Fehlerspeicher beim auslesen sagt immer das nur 1 sensor heile wäre und das sei der hinten links. Alle anderen wären kaputt. Einen code habe ich nicht.
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Jetzt haben wir die sensoren durchgemessen und die vorderen sind ohne Durchfluss.
Wenn sie keinen "Durchfluss" haben sind sie im Eimer. Und Fehlerspeicher auslesen nur mit BMW Software, dort kannst du dir auch die Lifewerte anzeigen lassen.
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ok. Obwohl sie alle neu sind? Vor dem tausch der sensoren hat alles funktioniert. Da hatte der Fehlerspeicher nur gesagt hinten links defekt. Jetzt nachdem tausch ssgt der Fehlerspeicher 3 defekt und hinten links geht. Und seid dem tausch geht halt der tacho nicht mehr. Und direkt an den sesoren gemessen da haben sie durchfluss nur am stecker fürs steuergerät nicht. Und das mit dem tacho ist mir nicht klar. Habe hier gelesen das der hinten links für den tacho zuständig ist und von hinten her kommt alles an vorne am stecker.
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habt ihr die Stecker denn mal vom Stecker Sensor zum steuergerät durchgemessen?
Es gibt übrigens Sensoren mit unterschiedlichen Steckern, die haben dann keinen Kontakt und schrotten den Fahrzeugseitigen Stecker, beim Grobmotorischen Einbau.
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Die Suche hast Du schon bemüht und das zum Beispiel ABS/ASC Leuchten sind an, Tacho geht nicht... hast Du auch schon gelesen? Tachoausfall tritt bei defektem Sensor hinten links ein. Hatte ich auch schon 2mal. Steuergerät, Kabelbruch, defekter Sensor: Vieles ist möglich. Suche bemühen mit dem Suchwort "Tachoausfall" hilft evt. auch weiter
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Die Suche hast Du schon bemüht und das zum Beispiel ABS/ASC Leuchten sind an, Tacho geht nicht... hast Du auch schon gelesen? Tachoausfall tritt bei defektem Sensor hinten links ein. Hatte ich auch schon 2mal. Steuergerät, Kabelbruch, defekter Sensor: Vieles ist möglich. Suche bemühen mit dem Suchwort "Tachoausfall" hilft evt. auch weiter
Danke für den Link zum Thema, bitte dort weiter machen