Die Preise sind volatil, sieht man ganz gut an dem Idealo.de-Schaubild bezüglich der letzten 6 Monate.
Sommerreifen Standardgröße 225/55/16
- 3-5-7erDriver
- Unerledigt
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Preis war über reifendirekt ebayshop.
Wo anders kosten die so um die 85€
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werden dort die Retouren vertickert, die 14 Tage Probe gefahren wurden?
Ne ne, Reifen online bestellen und vom Briefträger bringen lassen, dann noch jemanden suchen, der sie mir aufzieht und wuchtet, kommt für mich nicht in Frage.
Reifen ordere ich schön altbewährt persönlich vor Ort inkl. Montage. Alles aus einer Hand. -
Du erhältst online genau so neue Reifen wie vor Ort. Der einzige Unterschied, du musst halt jemanden haben der sie dir vernünftig aufzieht. Da ich jemanden privat kenne, der eine entsprechende Maschine besitzt, kann ich die manchmal günstigeren Preise im Netz nutzen. Ansonsten würde ich auch alles aus einer Hand nehmen.
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Bei Reifendirekt kann man direkt zum Montagepartner liefern lassen, da die Preise für die Montage etc. online einsehbar sind muss man auch nicht den teuersten nehmen.
Du kannst deine Reifen kaufen wo du willst. Ein besonders tolles Angebot war es nicht. -
Meine Erfahrung mit Reifendirekt und woanders aufziehen waren nicht so gut. Die Reifen waren neu und die Lieferung auch gut. Aber, das Aufziehen bei einem fremden Händler, der nur das Aufziehen bezahlt bekommt, endete mit der Erkenntniss, dass die nicht vernünftig ausgewuchtet waren. Das liegt jetzt nicht am Lieferanten. Die Händler vor Ort kann ich jedoch auch verstehen. Am reinen Aufziehen der Reifen verdient er sehr wenig. Da ist die Motivation nicht so hoch.
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Wenn man den Preisvergleich vor Ort haben möchte, muss man halt reifen-vor-ort.de nutzen.
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Ich hab die Möglichkeit Premiumreifen mit min 6 mm Profil günstig als Gebrauchtreifen zu bekommen.
Allerdings haben die DOT mit 2012... Die sehen aber wirklich noch sehr gut aus... Nichts porös oder auch keine verhärtung erkennbar...
Was meint ihr dazu?
Hätte ich Probleme, wenn ich damit zum TÜV fahre?
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Der TÜV macht deswegen keine Problem (sollte er zumindest). Ich denke, bei Nässe oder ähnlichem könnte man es merken, werden ja dann doch schon 7 Jahre.
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wann macht der TÜV denn ärger?
Allgemein spricht mal ja immer von 7 Jahren, aber ab wann dürfte ich nach dem StVO die Reifen nicht nehr fahren?
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Es gibt keine Altersbeschränkung für PKW-Bereifung. Lediglich für Anhängerbereifung bei Anhängern mit 100 km/h-Zulassung.
Du kannst fahren bis Du abfliegst bzw. bis der TÜV aufgrund Porösität oder erreichen des TWI den Stecker zieht.
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Es gibt keine Altersbeschränkung für PKW-Bereifung.
So ist das
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wann macht der TÜV denn ärger?
Allgemein spricht mal ja immer von 7 Jahren, aber ab wann dürfte ich nach dem StVO die Reifen nicht nehr fahren?
sobald die rissig sind haste nicht nur nen Problem beim TÜV sondern auch bei der Polizei.
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So schnell werden die nicht rissig, ich habe noch Conti ECO Contact mit * aus der Erstausrüstung im Keller liegen, die sind bockelhart aber rissig ist da nichts.
Allerdings haben die DOT mit 2012... Die sehen aber wirklich noch sehr gut aus
Wer viel fährt kann so einen Satz schon nehmen und in 2 Jahren aufbrauchen, länger wohl eher nicht. -
Reifen die viel in der Sonne stehen altern erfahrungsgemäß wesentlich schneller. weil die Wechmacher schneller verfliegen.
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Das hört sich doch alles super an!
Ich hab ne ganz gute Fahrleistung im Jahr, daher werden die wahrscheinlich max. 2 Saisons halten.
Dann pack ich die Dinger mal drauf! -
Tu es nicht. Alte Reifen fahren sich besch..., ich sags dir nur. In letzter Zeit zwei Unfälle aufgenommen mit Leuten die u.a. uralte Reifen draufhatten.
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Häng vom konkreten Reifen von der bisherigen Nutzung und der beabsichtigten Nutzung ab. Das bloße Alter ist da nur ein eingeschränkt
taugliches Kriterium, Beispiel: Drei Jahre korrekt gelagerte Reifen gelten laut BRV z.B. als "fabrikneu", 5 Jahre korrekt gelagerte Reifen als "neu".
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DOT mit 2012
=
uralte Reifen
was für ein Unfug...Ich würde aus Sicherheitsgründen auch empfehelen kein Auto zu fahren, das älter als BJ2012 ist, denn es könnten sicherheitsrelevante Teile verschlissen sein
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Ich hab die Reifen bereits aufziehen lassen und wie bereits im "das ärgert mich" Thread kurz mal aufgeklärt, wie beschissen der Händler die Reifen gewuchtet hatte.
Nun zu meiner Erfahrung:
Letztes Jahr, neue, also DOT 2018, Goodride Reifen bestellt und einen Sommer gefahren.
Jetzt, Dunlop Reifen, DOT 2012, drauf.Unterschied wie Tag und Nacht!
Außer den Winterreifen, die übrigens auch 8 Jahre Alt sind, hab ich keinen großen Vergleich, außer der Mondeo von meiner Frau.
Die Chinakracher vom letzten Jahr (NIE WIEDER!), haben sich angefühlt, als ob ich auf Reifen fahren würde und je wärmer es geworden ist, umso schlimmer und weicher war es!
Die fast 8 Jahre alten Sommer und Winterreifen, liegen satt auf der Straße, wie auch in Kurven, ein vernünftiges Verhalten und Feedback an den Poppometer. Fühl mich deutlich sicherer im Auto und das ist für Gefahrensituationen besonders wichtig!Was ich allerdings auch gemerkt, dass es bei Nässe etwas schwammig wird, aber da passt meine Geschwindigkeit natürlich den Verhältnissen an, fährt vorausschauend und vorsichtig und alles ist gut.