Sommerreifen Standardgröße 225/55/16

  • Ich hätte eventuell ab nächster oder übernächster Woche nen Satz Michelin Reifen mit sehr gutem Profil (Aus 2015), ca 5000km gefahren im Angebot. Entweder so oder auf Styling 33. Wenn Interesse besteht kurz melden

  • =

    :kratz: was für ein Unfug...


    Ich würde aus Sicherheitsgründen auch empfehelen kein Auto zu fahren, das älter als BJ2012 ist, denn es könnten sicherheitsrelevante Teile verschlissen sein :nixweiss:

    Gut, dass dein posting subjektiv ist und ich mich auf den objektiv dargelegten Kontrollverlust infolge alter Reifen iVm. zu hoher Geschwindigkeit bezog. Dazu habe ich selbst Genug Erfahrung in dem Bezug.


    Alte Reifen werden lauter, laufen gerne Spurrrillen nach und haben längere Bremswege sowie geringere Reserven im Grenzbereich, insb. bei Nässe.


    Vorrauschaundes Fahren endet sobald den Fehler jemand anders macht. Dann kommt es auf die letztgenannten Punkte an.

  • Gut, dass dein posting...

    Wie gesagt, Federn Dämpfer etc. pp. läßt alles nach, sicherheitshalber alle 3 Jahre alles neu, es lebe die Wegwerfgesellschaft!
    Ich würde mal sagen Du bist hier gänzlich im falschen Forum, beim e39 geht es um Altteileverwertung, das ist immer mit gewissen Risiken behaftet ;)

    Viele Grüße

    Matthias



    Alle Bilder sind, sofern nicht anders erwähnt, meine eigenen Bilder und stellen meine Fahrzeuge dar.

  • So, gerade geschaut: Da mein Auto zum TÜV muss, sind wohl mal wieder neu Sommerreifen fällig (oder ich führe mit den Winterreifen das Auto vor). Die Hankook sind noch nicht durch, aber an der Grenze. Müsste jetzt mal nachsehen, wie viele km die überhaupt gehalten haben.


    Jetzt ist sie wieder da, die Qual der Wahl, nur, dass ich dieses Mal eher im "Budget"-Bereich kaufen will (da ich nicht weiß, wie lange das Auto noch hält).

  • Die einzige Verbindung zwischen Straße und Fahrzeug sind die Reifen, nichts anderes.

    Wir haben hier im Forum doch jemanden, der bei einem Reifenhersteller arbeitet. Der kennt,

    wenn ich das richtig in Erinnerung habe, auch gute und günstigere Marken als Conti, Dunlop

    und Co.

    520i, M54, Bj. 04/2002, 5-Gang, Limousine
    Öl: Mobil1, 0W - 40

    Bei den Bildern in meinen Beiträgen handelt es sich, soweit sie nicht ausdrücklich anders gekennzeichnet sind, um meine eigenen.

  • Kosten als 225/55 R16 so ca. 65 Euro das Stück.

    Gerade mal bei Reifen direkt geschaut ............... sind schon n bissel teurer :( .

    Reifen sind generell auch teurer geworden. Man muß halt schauen, wo man das günstigste Angebot bekommt.

    Die Markenreifen sind alle weit über 100 €/Stück ........... in der Größe 225/55/16 8| .

    Debica HP2 >>> https://www.reifendirekt.de/cg…tails=Ordern&typ=R-420530

    als Alternative ginge noch der Nexen N Fera SU1 >>> https://www.reifendirekt.de/cg…tails=Ordern&typ=R-363917

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    ............ wir haben so vieles geschafft - wir schaffen das ........... 12756-smiley51-gif.

    Wenn man sich beim weglaufen nicht noch einmal umdreht, fährt man das falsche Auto ***** Winne, fährt BMW seit 1999.

  • Das ist z.Z. ein nicht gefragtes Format und alle europäischen Kautschuk-Walzwerke stehen in RUS. Es entstehen zwar gerade neue in Kroatien (wenn ich mich nicht irre), aber das dauert halt noch, bis die arbeiten! Die Schiffsfracht aus Ostasien ist auch dramatisch gestiegen, teilweise mehrere 100%.

    Die Bilder in meinen Beiträgen stammen von mir und zeigen meine eigenen Autos - Ausnahmen sind entsprechend gekennzeichnet.

  • Vielen Dank für die bisherigen Antworten.


    Ziel wäre es, um 400.- Euro für 4 Reifen inkl- Montage und und Altreifenentsorgen hinzu bekommen, meinetwegen auch ein paar Zehner mehr. Da scheinen die ca. 65 für die Debica schon mal eine entsprechende Basis zu sein. Warte noch, ob michael33 ggf. sich noch zu dem Thema äußert und werde mal beim Stamm-Reifenhändler fragen, was er so im Angebot hat. Nexen z.B. würde ich auch einmal ausprobieren, da liest man mittlerweile oft recht Gutes.

  • Ja, das Angebot in der Größe ist mittlerweile überschaubar