Rechter blinker leuchtet Durchgehend

Hallo liebe E39 Forumgemeinde,

Seit ungefähr einem Monat bin ich nach ungefähr 5jahren BMW Abstinenz, wieder stolzer Besitzer eines wunderbaren 2003er e39 Touring 520i mit dem schönen M54B22 Motor.

Leider hat er seit gestern eine Macke, die ich mir nicht erklären kann. Auch die Suche im Forum oder im www hat nichts gebracht. Unzählige Beiträge zu defekten Blinkern, die komisch blinken aber keiner, der mein Problem hat.

Als ich meinen dicken gestern abgestellt und verschlossen habe, ist mir aufgefallen, das der Blinker vorne rechts leuchtet. Als ich den dicken gestartet habe, würde das leuchten heller. Wenn ich jetzt blinken will, blinkt er rechts nur mit dem seitlichen und hinteren Blinker in einem schnelleren Intervall. Links blinkt er zwar mit allen drei, allerdings auch mit schnelleren Intervall.

Nur der Warnblinker blinkt im richtigen Tempo, allerdings ohne den vorderen rechten.

Ich hoffe hier kann mir jemand einen Tipp geben, woran es liegen kann.

Lg
Sven

Danke für eure antworten,
Birnen sind alle intakt, corona ist LED und die Check Control für diese ist raus kodiert. Leitungen bis hoch zum e-Kasten sind auch intakt. Mit der Fassung vom glühobst habe ich mich nicht befasst, da sie offensichtlich zu gut funktioniert. Blinker Schalter funktioniert, Parklicht links/rechts ohne Zündung geht auch.
Sämtliche Aktionen in Bezug auf Licht, Blinker, Bremse, Zündung etc. beeindruckt den Blinker in kleinster weise.
Da ich die Vermutung hätte, das es so eine Art Fehlfunktion in der Kodierung ist, habe ich heute US sidemaker kodiert, mit dem Ergebnis, das der linke Blinker gedimmt leuchtet und der Rechte unbeirrt weiter mit voller Kraft leuchtet. Das auskodieren der sidemaker hat den linken Blinker in den Normalbetrieb zurückkehren lassen, der rechte blieb seinem derzeitigen Verhalten treu.
Ich habe schon nach einem stromlaufplan für lcm gesucht, leider ohne Erfolg, denn dann hätte ich die Leitungen vom Modul zum Blinker durchgemessen.

Im FS steht nur mein defektes PDC, Standlicht rundherum ist intakt. Das leuchten der Blinker bei defekten Standlicht kann mein dicker nicht, da die Überwachung für das selbige auskodiert wurde, weil sonst die crona Ringe ständig am rumblinken sind, wegen der LED.

Was ist WDS?

Ich befürchte langsam auch, das es das LCM ist, scheue aber den Wechsel wegen des Manipulationspunktes. Leider ist der freundliche hier vor Ort nicht so freundlich, einem ein gebrauchtes zu kodieren, da er lieber neue verkauft und mein Carly kann das nicht.

Ich habe jetzt mal mein lcm ausgebaut. Es ist ein LCM 4b.
Auf der Platine sind drei Füßchen des VNQ600a Relais aufgeraucht. Das Teil würde rund 10€ inkl. Versand kosten. Die Frage ist, ob es mit aus und wieder einlöten getan ist oder ob das ein Teil ist, was programmiert werden muss. Leider bin ich nur Mechaniker und kein mechatroniker

Ich hätte gerne Bilder vom Schaden gepostet, leider sagt das Forum, das meine iPhone Bilder zu groß sind

@ZeroCool1303
Der nächste zum codieren ist für mich in Kassel. Ich würde dafür glatt die 100km fahren. Darf die Strecke das neue schon drin sein oder muss es erst codiert werden?

Was würde passieren, wenn ich statt einem 4er ein 3er verbaue? 3b bekommt man wie Sand am Meer, 4er sind ziemliche Raritäten

Danke michaelXXLF

So, hier mal zwei Bilder.

https://1drv.ms/u/s!Ar0u3_82YJ4rhVuNKGsTBDZGj1QQ

https://1drv.ms/u/s!Ar0u3_82YJ4rhVwr2ZtzA1os-vk0

Na toll, dann habe ich es wohl auch noch selber auf dem Gewissen
In weiß sehen die Corona so viel hübscher aus...

Wenn das blinken nicht den Intervall eines Epileptiker hätte, würde ich ja erstmal das Signal vom Seitenblinker anzapfen, damit er zumindest vorne wieder blinkt aber ich sehe schon kommen, das das LCM diese Aktion auch nicht mag und der dicke dann ganz steht.