Unterfahrschutz 540i fehlt?

  • dass die Lippe auch bei einer einwandfreien Stoßstange und relativ kleiner Belastung ohne zusätzliche Sicherung weg ist.

    Ab Werk war die Lippe mit 4 oder mehr Schrauben gesichert ;)
    ...und wozu die Ölklappe gut sein soll ist mir ein Rätsel: Mein R6 hat das nie gehabt, wozu auch, ich wechsel ja nicht wöchentlich das Öl... :mussweg:

    Viele Grüße

    Matthias



    Alle Bilder sind, sofern nicht anders erwähnt, meine eigenen Bilder und stellen meine Fahrzeuge dar.

  • ...und wozu die Ölklappe gut sein soll ist mir ein Rätsel: Mein R6 hat das nie gehabt,...

    Dann hat die einer verloren... mein M52 hat den Deckel und ohne wirbelt es da unten ordentlich herum... und schön den Dreck in den Motorraum.

    Die BMW-Horde: 525iT (01-12) - 540iT (07-heute) - 540iA (09-heute) - 528iT (10-heute) - 520dT (18-heute)

  • Yepp, mein alter R6 auch - müsste doch bei Dir auch die Befestigungsmöglichkeit mit Aufnahme für das "Gewinde" zu sehen sein.

    Ich unterstütze auch die, welche keine Lust haben, sich mühsam Informationen zusammen zu suchen, die ich schnell zur Hand habe und posten kann.

  • Dann hat die einer verloren... mein M52 hat den Deckel und ohne wirbelt es da unten ordentlich herum... und schön den Dreck in den Motorraum.

    Quatsch, kein Loch, keine Klappe alles zu :danke:


    Und einer gibt es nicht, das Auto wird ausschliesslich von mir gefahren, seit 2002.

    Viele Grüße

    Matthias



    Alle Bilder sind, sofern nicht anders erwähnt, meine eigenen Bilder und stellen meine Fahrzeuge dar.

  • Keine Klappe und keine Öffnung? :apaul: D.h. beim jeden Ölwechsel muss der ganze Unterfahr runter?

    Ich unterstütze auch die, welche keine Lust haben, sich mühsam Informationen zusammen zu suchen, die ich schnell zur Hand habe und posten kann.

  • Meiner hatte mal eine Serviceklappe :S , beim letzten Ölwechsel wurde die entweder nicht richtig festgemacht oder vergessen.
    Letzten Monat habe ich es dann festgestellt :mad:

  • Als ich heute einen Blick unter den Wagen geworfen habe; stelle ich erstaunt fest, dass der Unterfahrschutz unter dem Motor plötzlich fehlt. Kann man das Teil - soo klein ist nun wirklich nicht - einfach so verlieren? Kein Geräusch, kein Schlag, nichts? Ist das scon jemand passiert.


    Grüsse

  • Nein, das ist nahezu unmoeglich. Würde bestimmt in der werkstatt vergessen.

    Bei den Bildern in meinen Beiträgen handelt es sich, soweit nicht ausdrücklich anders gekennzeichnet, um meine eigenen!

  • Ich könnte mir höchstens vorstellen, dass man beim Rückwärts-Rangieren auf nem Feldweg o.ä. hängen bleibt und das Ding verliert - aber auch das sollte man eigentlich deutlich hören...

    Viele Grüße
    Simon


    ---
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    Try again. Fail again. Fail better.
    -- Samuel Beckett --

    Einmal editiert, zuletzt von simpadic ()

  • Wenn der Unterfahrschutz richtig festgeschraubt wurde, ist es unmöglich den zu verlieren, sind ja 8 Schrauben.
    Da müsste man von unten dann definitiv ausgerissene Befestigungen oder ähnliches sehen.

  • Muss auf einer Bühne genauer drunter sehen, was ggf, an Rudimenten/Verschraubungen noch vorhanden ist, Feldwege/Aufstzer sind auch ausgeschlossen. Bewege den Wagen seit der letzten Reparatur nur noch auf dem Arbeitsweg, täglich insgesamt 140 Km, davon 30 Km Landstrasse und 110 Km Autobahn. Dazu noch ein paar wenige Km Stadtverkehr.


    Wenn sich nach der Theorie einzelne Schrauben lösen, sagen wir hinten; dann müsste es ja erst mal mit Geräusch am Boden schleifen ... umd sagen wir vorne, müsste es einen Schlag geben und das Teil hinten gegen den Unterboden knallen ...


    Dass sich nachts jemand in den Dreck legt und genau das Teil klaut, kann ich mir nun auch nicht vorstellen ...

  • Wenn sich vorne die Schrauben loesen, passiert garnix, da die Verkleidung vorne ja in der Stossstange haengt

    Bei den Bildern in meinen Beiträgen handelt es sich, soweit nicht ausdrücklich anders gekennzeichnet, um meine eigenen!

  • Du hast also die Vorderachse neu gemacht.. Und wer hat die Achsvermessung gemacht?
    Vielleicht guckst du mal ob deine Verkleidung dort liegt ;)


    Einfach so während der Fahrt verliert man die nicht, vorne steckt die in der Schürze - das müsste erstmal lange scheppern bis die sich da auch löst. Ohne den Wagen hich zu nehmen bekommst du die da kaum raus ohne rohe Gewalt

    1x Touring - immer Touring
    MeineBeidenDicken120x600.jpg


    Bei allen von mir hochgeladene Fotodateien bin ich der Urheber - wenn nicht anderweitig gekennzeichnet!

  • Bingo Der Typ von der Mietwerkstatt hat ihn dafür zu einem Kollegenbetrieb gebracht und anschliessend zur MFK vorgeführt. Hatte ich nicht mehr auf dem Schirm und ist wohl die einzige Erklärung die übernatürliche Phänomene ausschliesst. Gleich Montag nachhaken.