Damit ist Teil 2 "IMMER und zu JEDER Zeit" aber ausgeschlossen, ...
Und wieso sollte das so sein ? Was bitte ändert sich denn im BC an der Berechnung des hier vorliegenden dV/ds, nur weil das Auto steht ? Die Bezugsgröße in diesem Ratio bleibt immer und weiterhin die gefahrene Strecke s, diese ist dann aber für eine Zeit t (Stillstand) gleich 0. Ergo kommt wieder Grenzwert usw zum Tragen.