Servus zusammen,
ich lese im Forum immer wieder, dass bei Neukauf bzw. ersten Verdacht von rostigen Schwellern schnell Vorsorge/Rettung betrieben werden muss, um schlimmeres zu vermeiden oder zu "verzögern"
Ohne große Überraschung sind bei meinem Dicken nach den kalten Monaten inzwischen erste Bläschen erkennbar.
Der Wagenheber trägt noch, die Überraschung eines absackenden Autos würde ich beim "daheim schrauben in der EInfahrt" gerne vermeiden.
Was kann man in so einem Fall mit Rostschutz oder wenig Schweißarbeit noch retten oder muss ich mich auf große Karosseriearbeiten einstellen?
Danke
Simon