Muss die Zusatzwapu intakt sein um M52 Entlüften zu können?
Entlüften trotz defekter Zusatzwasserpumpe?
- Jazzbatzscha
- Unerledigt
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Nein, erleichtert die Sache aber ungemein.
Als Alternativmöglichkeit kannste die Kiste vorne aufbocken oder Auffahrrampen benutzen.
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Ist sie denn definitiv kaputt oder steht sie als kaputt im FS? In letzterem Fall funktioniert sie eigentlich meistens.
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die steht bei mir auch immer drin, funktioniert aber, scheint fast schon normal zu sein
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Steht im Fehlerspeicher. Der fehler lässt sich auch löschen. Kommt aber immer wieder.
Macht meine seit gut 13 Jahren, funktioniert aber 1a. Stell die Temperatur auf 32° und die Lüftung auf einen Punkt, dann springt sie an und ist im Motorraum deutlich hörbar.
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Hö? Direkt in den Kühler natürlich. Gelb kannst du aber drin lassen. Solange es nicht rot ist, funktioniert es.
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Hö? Direkt in den Kühler natürlich. Gelb kannst du aber drin lassen. Solange es nicht rot ist, funktioniert es.
Man hat mir aber gesagt dass das Zeug schädlich ist und unbedingt raus muss. Also was jetzt?
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Das rote ist schädlich im E39.
Das gelbe ist vielleicht nicht optimal, funktioniert aber soweit ich weiß problemlos. Ist wohl eher für Traktoren gedacht.
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Raus mit dem gelben Schmodder
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Man hat mir aber gesagt dass das Zeug schädlich ist und unbedingt raus muss. Also was jetzt?
Auch gelb hat da nix drin zu suchen, gleicher grund wie beim roten.
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Ich kann Mitan Alpine C48 empfehlen. Freigegeben von BMW, günstiger als G48 und im praktischen 5 l Kanister erhältlich, da hat man nicht mehrere 1,5l Dosen als Abfall wie beim G48. Den kipp ich immer komplett rein bei M52/M54 und Füll den Rest mit (Leitungs)wasser auf. Kommt dann grob auf eine 1:1 Mischung.
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da er ja eh komplett neu füllen muss, würde ich eher nen 20 Litergebinde AG13 kaufen im Fertigmix.
kostet 29€ von Mannol und man hat noch was übrig zum mitführen. -
Wäre das hier die richtige? Ich muss ja auch noch tauschen...
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Wäre das hier die richtige? Ich muss ja auch noch tauschen...
jop.
